本業務は、つくばエクスプレスに並行して計画されている(主)野田牛久線(都市軸道路)のうち、茨城県内の利根川渡河部、取付部1.5km区間における橋梁詳細設計を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とする。今回の調査では、橋脚の計画されている16箇所でボーリング調査を実施しており、そのうち本工区では、もっとも利根川側のR7-Bor-KP1～R7-Bor-KP3の3箇所のボーリング調査を担当した。掘進長は計120mでGL-35m付近から支持層(Ｎ値50以上5m)を確認した。原位置試験は標準貫入試験、孔内載荷試験、PS検層を実施した。また、試料採取して室内土質試験を実施して、それらの結果を整理して地質想定断面図、土質定数の設定、液状化検討を行った。