仮設工1.0式、取壊工1.0式

川表翼壁 L=3.20m 函渠 L=15.40m 川裏翼壁 L=3.40m 川裏桝 L=1.15m

本業務は、一般県道横塚真壁線と市道が交差する箇所における交差点設計であり、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、工事に必要な設計を行うものとする。 測量業務 4級基準点測量N=3点、現地測量N=1式、縦断測量L=0.2km、横断測量L=0.19km 設計業務 道路詳細設計(B)N=1式、平面交差点詳細設計N=1箇所

河道掘削工１８０ｍ　掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合１００％］７５００ｍ３　土砂等運搬７５００ｍ３　

本業務は、沼川新放水路のJR東海道本線から国道1号までの区間について、沼川新放水路完成後の土地利用を考慮しつつ、市道の詳細設計を行う業務である。

河川改修　掘削処分　任意処分　430ｍ3、練石積工　裏込砕石なし　4.0ｍ2

本業務は、沼川新放水路の整備区間のうち、JR交差部の整備に関する箱型函渠の修正設計、及び令和6年度に比較選定された仮設工の再選定を行い、決定工法に対して仮設構造物の詳細設計を行う。 　箱型函渠の設計には、工程短縮のためプレキャスト製品の使用を判断し、本業務ではプレキャスト製品に対する設計条件を整理し、割付一般図の作成を行う。 　また、現場打ち箱型函渠範囲については、過年度の箱型函渠詳細設計条件を踏襲し、プレキャスト函渠との範囲設定に伴う形状寸法の見直しを行い、詳細設計を実施するものとする。 　更に、設計対象の箱型函渠について、施工手順に応じた施工工区を設定し、工事発注用図面、数量計算を取りまとめるとともに、箱型函渠工の施工部は電算帳票作成を行う。

単独河川改修

田子の浦港

本業務は、焼津漁港焼津内港地区を流れる黒石川雨水幹線河口部の津波対策水門について構造諸元を決定して施工計画検討を行うものである。水門計画地周辺の船上げ場や係船場、船玉浦神社等への影響を最小化する条件より仮設構台を河川上空全面に配置して施工ヤ－ドとして活用する案を検討した。検討にあたって、既存船上げ場に仮排水路を迂回する施工計画案について船上げ場代替施設検討も含めた比較を行った。施工計画について地元漁業組合との協議を行い検討方針を決定した。水門ゲ－ト形式としては景観面より横吊式ロ－ラゲ－ト（シェル構造）を採用し、水門構造諸元を決定した。決定した水門諸元について基礎工検討を行った。