護岸工　356 m2

この業務は一般国道345号外における，茨城県土浦土木事務所管内で管理する既設5橋の橋梁定期点検業務である。点検作業前の現地踏査では周辺状況を把握し，点検方法の立案・決定した。点検作業は大型橋梁点検車(4橋)，ロープ高所作業(1橋)にて近接目視点検を実施した。対象橋梁のうち1橋は鉄道と交差しており，鉄道に近接する橋脚付近の点検作業については，事前に鉄道管理者と協議したのち橋梁点検を実施した。なお，鉄道交差部については別途業務で実施した点検調書を追加した。対象橋梁5橋とも初回点検であり，点検調書の部材番号図の作成を実施し，劣化および損傷状況を写真撮影するとともに，橋梁定期点検要領に基づき判定区分および健全性の診断を行い，点検調書を作成した。

下松市災害発生土処理場の整地計画及び調整池の設計

本業務は、焼津漁港海岸高潮対策における焼津内港地区H1区間（胸壁工、陸閘工）の基礎設計に必要な地盤状況を把握することを目的とする。

掛川市西大渕地先の砂防指定河川である二級河川西大谷川では、過年度に台風による異常出水が発生し、その影響により土羽護岸の一部が度々被災し、災害復旧が行われてきた。本業務は、これら被災箇所の上下流区間における災害防止を目的として、詳細設計を実施したものである。復旧工法については、現地調査により得られた代表粒径を用い、等流計算により算出した代表流速に対応する護岸形式をC表から選定した結果、基本構造としてコンクリートブロック張護岸を採用した。また、基礎部の根入れは最深河床から1.0 mを確保した。縦断勾配は、上下流に既設されている砂防施設（床固工）の条件を踏まえて設定した。さらに、床固工ごとに縦断勾配が変化するため工区分割を行い、工区単位で断面検討を実施した。その結果、流下能力を確保するためにブロック積護岸を採用するとともに、既設護岸との整合を図る必要から大型連結ブロック張護岸を採用した。施工計画においては、左岸堤防が交通量が多い兼用護岸であることから、右岸側の堤防から河床へ降りる工事用坂路を計画した。また、非出水期には河道内の水が枯渇しているため、瀬替え等は不要と判断した。

修正設計業　一式

準用河川宮本川の設計区間において、測量等の現地調査を行い、計画地点の河川状況・地形・環境等を考慮し、工事実施に必要な資料を作成することを目的とする。

海岸堤防工　グラウト工 L=104.3m n=209本 d=9.68m　裏法被覆工L=410.3m A=4997m2

本事業は、津波・高潮に関する危機管理対策として、既存の海岸保全施設の緊急的な防災機能の確保を促進することにより、津波又は高潮発生時における人命保護の推進を目的とする。 本業務では、宇城市の大口海岸において、破損した大口樋門を既存の資料及び現地にて調査し、補修工事に必要な設計を行うものである。

排水機場工における施設機械（ポンプ電気、除塵機及びゲート）について、実施設計を行い、積算に必要な数量（鋼材重量及び機器単体等）を整理するものである。なお、本業務は、既に完了している排水機場下部工実施設計の補足とする。よって、決定事項（設計計画、基本事項及び詳細事項）については、含まれないものとする。