本業務は、(主)三島富士線道路改築事業に伴い、須津橋交差点の慢性的な渋滞緩和を図るための右折レーン設置および関係機関との合意形成用資料を作成するものである。計画地である須津橋交差点は、近隣小中学校の通学路として利用され、朝夕に激しい渋滞が発生している。しかし、既設橋梁はプレテンション方式PC床版橋であり、構造上上部工の拡幅が極めて困難という制約を抱えている。そのため、限られた橋面幅員の中で右折レーン（W=2.5m）の設置と、児童の安全確保のための歩道存続をいかに両立させるかが技術的な課題となった。検討にあたっては、歩道撤去案や単純な歩道縮小案など全4案を対象に、施工性や安全性、経済性の観点から多角的な比較検討を実施した。その結果、歩行者の安全性・利便性を最優先に考慮し、両側歩道を確保しつつ地覆改良により歩道幅を維持する「第4案（E案）」を推奨案として選定した。今後は、警察や学校等の関係機関および地域住民との緊密な合意形成を図り、円滑な詳細設計へと繋げる必要がある。

施工延長L=51.2m、側溝工51m、舗装工29m2

本業務は、「令和8年度 治山測量委託 第0150-0-202号　治山事業(激特)測量設計委託第2号業務委託」に伴う詳細設計を実施したものである。

本業務は茨城県が施工するつくば市上河原崎・中西地区特定土地区画整理事業の建設計画用地（宅地地盤）において宅地品質管理、計画、設計及び施工を実施するための基礎資料として、宅地地盤を調査（サウンディング試験）・解析することを目的として実施するものである。

ケーソン据付工4函・基礎捨石本均し1,164m2・被覆ブロック工174個・根固めブロック工45個・上部工614m3

本業務は、国道387号の道路整備工事の振動等により近接する建物に損傷を与える可能性があるため、事前に建物調査を行うものである。

令和4年度に山原川雨水貯留施設の堤体部横断方向の地質状況把握を目的として実施された地質調査の補完として、堤体内の水位および自然地盤の縦断方向における正確な分布を解明することを目的として堤体頂部の両岸においてボーリング調査を実施した。

落石防護補強土擁壁工　228m2

表層工　A=3030m2　路盤工 A=3150m2　植生工 A=2150m2

本業務は、過年度の定期点検で補修が必要と判定された筑波大橋（鋼単純鈑桁、橋長L＝30.0m、幅員W＝6.6m）の補修設計を行ったものである。橋梁点検車で片側交互規制を行いながら、近接目視による損傷調査、また下部工からコアを採取して圧縮強度、中性化、塩化物イオン濃度の室内試験を実施した。補修方法としては、調査及び試験結果を踏まえて塗装塗り替え、断面修復、舗装打ち替え、橋面防水、伸縮装置取替、コンクリート表面保護を行うものとした。また、主桁と下部工が干渉していた箇所については、鋼矢板設置による橋台背面の土圧軽減工と桁端部の切断を行うものとした。これら一連の施工手順や重機等配置の施工計画を立案するとともに概算工事費の算出を行った。