本業務は静岡県がまちづくりの高度化・最適化およびバーチャル空間に仮想県土を創る「VIRTUAL　SHIZUOKA」に実装する、港湾台帳・海岸保全区域台帳の既存インフラ情報を基にしたインフラ基礎データを作成することを目的とする。なお、データ形式は「VIRTUAL　SHIZUOKA」に搭載可能なshape形式とする。

本調査は、静岡県富士宮市大中里地先の清水川第2支川において計画されている砂防堰堤設計に伴い、設計に必要となる当該地の地盤構成や地盤工学的な性質を把握することを目的として、調査ボーリング4箇所延べ37m、標準貫入試験を37回実施した。調査地付近の基盤層として更新世前期～中期の蒲原礫層・別所礫層が想定され、ボーリング調査によって、砂岩を介在する未固結状の礫岩層を確認した。その上位は火山性堆積物が覆っており、現地踏査においてもその堆積物を確認することができた。計画地内の渓床部周辺には直径2.0mを超える巨礫が点在している。ボーリング調査結果を基に、総合解析とりまとめとして、各層の土質定数の提案、支持地盤に関する検討、さらには、設計・施工上の留意点をまとめた。設計上の留意点として、支持層となり得る蒲原礫層・別所礫層相当層は部分的にN値が低下する箇所があるため、基礎底面開削時に平板載荷試験による支持力確認を推奨した。

一般土木工事

横内歩道橋修繕工事　　　　１式 　素地調整（1種ケレン）　　520㎡ 　防錆処理工　　　　　　　１式 　吊り足場を含む足場工　　　１式　　　　　　　　

道路排水詳細設計

本業務は、令和6年度業務(構造物詳細設計)により決定した道路計画を基に、当該道路が黄瀬川を渡河するための構造物設計を行うものである。本計画範囲は、令和6年度業務(構造物詳細設計)により決定した道路計画である。(国)469号線を横断する黄瀬川周辺であり、渡河するための道路横断排水カルバート設計計画である。地質調査の結果、当該箇所では地下水位が河川水位を上回り、地域的に地下水の賦存が大きいことが確認された。よって、掘削に伴う湧水量の増加など地下水位の変動に起因する影響を低減させるため、現況河川の通水機能を維持しつつ施工が可能となるよう、BOXカルバートの線形を右岸側へ変更した。内空断面は、BOXの内部には、接続される上流の新設ブロック積み護岸との河川断面の連続性を上げるため、側壁に1:0.3のコンクリート護岸を打設する。流量計算の結果、HWLは1.1mとなったことから内空高は、水位1.1m+余裕高0.6m+ハンチ0.2mの1.9mとした。内空幅は、現況河床幅の2.2m+護岸高1.1m×0.3×2箇所+護岸天端幅0.32m×2箇所から3.5mとした。

本業務は二級河川谷稲葉川における未整備区間を改修するための詳細設計を実施するものである。二級河川谷稲葉川は藤枝市谷稲葉地先の北部にある山間部を起点とし、山地に挟まれた谷底を蛇行しながら市街地へ流下し、二級河川瀬戸川と合流する。本設計区間は、二級河川瀬戸川との合流部より3.2km程度上流に位置する藤枝市谷稲葉地先の右岸L=58m及び左岸L=110mの区間である。設計区間のセグメントは谷底平野に該当し、堤内地には林地や耕地等が見受けられる。本業務は、経年的に浸食された土羽護岸を改修するため、護岸詳細設計を行い、治水安全性の向上に資することを目的とする。

掘削(ICT)18500ｍ3　土砂運搬：17300ｍ3

築堤・護岸１式 河川土工１式 築堤工（ＩＣＴ）１０００ｍ３ 自走式土質改良機設置・撤去１回 管 理用通路盛土（ＩＣＴ）１０００ｍ３ 暗渠排水管（φ６００）１５ｍ 掘削工（ＩＣＴ）８４００ｍ３ 掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合１００％］２５００ｍ３ 掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合 １００％］５９００ｍ３ 法面整形工１式 盛土法面整形（ＩＣＴ）６６０ｍ２ 切土法面整形（ＩＣＴ ）６２０ｍ２ 残土運搬処理工１式 土質改良工（第３種）５９００ｍ３ 残土運搬処理工（第３種）５ ８９０ｍ３ 残土運搬処理工（第４種草混り）２５２０ｍ３ 構造物撤去工１式 構造物とりこわし２６ ｍ３ コンクリート殻運搬処理工（有筋）２６ｍ３ 暗渠排水管撤去１１ｍ 廃プラスチック運搬・処分 ２ｍ３ 木くず運搬・処分８ｍ３ 既設水道管撤去１式 仮設工１式 仮設道路工１式 敷鉄板工（設置 ・撤去）１０４１ｍ２ 敷鉄板工（設置・ ポンプ設置撤去費４箇所 撤去）７６２ｍ２ 水替え工１式 ポンプ運転４０日 ポンプ運転３０２日 式 交通誘導警備員１ 交通管理工１式

松原地区湛水防除事業計画に基づき排水機場(仮称：松原排水機場)の基本設計1式を行うと共に、測量及び用地調査等を併せて行い、以降の実施設計に資するものである。