本設計業務は、榛原郡吉田町神戸地内における(主)島田吉田線の災害復旧工事に伴う設計業務を行うものである。9月5日に発生した突風により、当該地区に設置されていた道路案内標識の案内板と標識柱が被災した。気象庁の報道発表によれば、9月5日12時50分頃、静岡県牧之原市静波（しずなみ）から榛原郡吉田町大幡（おおはた）にかけて発生した突風の種類は竜巻と認められる。その強さは風速約75m/sと推定され、日本版改良藤田スケールでJEF3に該当する。オーバーハング式道路標識の設計に用いる風荷重は50m/secであるため、被災時は1.5倍の風荷重が影響したことになる。この被災を受け、【業務実施要請書第1号】により道路案内標識の被災要因調査及び設計を実施したものである。

施工延長368m,河川土工1式,掘削工2000m3,除草工6800m2

盛土工　　　22,950m3 サンドマット　　1,800m3 固結工 9,884m3

本業務は、一般国道354号谷田部東拡幅事業に伴い、土地収用法第16条に規定する事業の認定を受けるための申請書に必要となる基礎資料として、道路環境調査を実施したものである。調査は、大気質、騒音、振動、植物（植物相、植生）、動物（哺乳類、鳥類、両生類、爬虫類、昆虫類、水生生物）を対象に現地調査を実施した。現地調査を実施した内容のうち、大気質、騒音および振動に関しては、計測された数値をもとに、事業実施後の予測を行った。予測の結果、大気質の予測値は環境基準を満たしていた。騒音および振動に関しては、騒音の予測値が一部で基準を超過する個所が一部で確認されたが、それらについては、対策を検討、提案した。振動に関しては予測値が基準値を超過することはなく、保全対策の必要はないと判断した。動植物に関しては、環境省レッドリスト等に掲載されているいわゆる重要種が確認されているが、いずれの重要種も道路が計画される個所から確認地点が離れていたり、既存の生息・生育環境の消失が想定されないことから、事業による影響は少ないと判断した。

動態観測

動態観測

本業務は、過年度実施の航空レーザ測量成果や現地踏査等を基に河川の適切な管理、合理的な河川計画及び、河川工事の用に供する為のデータ収集及び整理を目的とする。

急傾斜地崩壊　対策工事（施工延長　L＝45.85ｍ）　　　　　　　　　1式 　　　　　　　　　　　　　吹付枠工（Ａ）　　　　　　　　　　　　7ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 38ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 3.5ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 2.5ｍ 　　　　　　　　　　　　　落石防護柵（ロープ・金網）設置　　　　 44ｍ

建物等事前調査10棟

建物等事前調査1棟