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期 間
2026/02/03~2026/08/11
本業務は、一般県道横塚真壁線の道路整備に伴う既設農業用水路の改築設計である。既設落差工と既設水門設備の計画は、地元組合と管理者である桜川市との合同現地踏査及び関係機関協議により、既設と同様の位置に計画し、ゲートは既設と同様のスライドゲートを採用した。落差工の種別は既設と同様に普通落差工を採用し、構造は現場打ちとプレキャストで比較を行い、経済性に優れる現場打ち構造を採用した。水門設備の構造は、U型水路の天端に操作台を設置し、ラック式の開閉装置を採用した。また材質は、鋼とステンレス及びアルミニウムで比較を行い、経済性と維持管理性に優れるステンレス鋼材を採用した。施工計画は、仮水路により現況水路の切り回しを行い、田面を施工ヤードとして確保した。また、施工ステップ図を作成して施工順序の具体化を図った。さらに、UAV(ドローン)を使用して、上空から設計範囲の現況を撮影し、オルソ画像を生成して一般県道横塚真壁線の道路計画と合成した。
期 間
2026/02/24~2026/08/07
本業務は、主要地方道大石田畑線の六沢橋(大蔵村大字合海地内)及び稲沢橋(大蔵村大字清水地内)において、現況の劣化度を調査し、補修工事に係る詳細設計業務を行うものである。
期 間
2026/06/06~2026/08/10
本業務は富士土木が令和8年6月6日から令和8年8月10日に(一)鷹岡柚木線において、道路改築に必要となる測量を実施したものである。予備設計により決定した線形を対象として、延長0.38の路線測量を実施した。測量の基準については、過年度に実施した測量成果「令和7年度[第37-D1572-01号](一)鷹岡柚木線道路改築事業に伴う測量・設計業務委託(道路予備設計)」の基準点を基に測量を実施した。
期 間
2026/02/02~2026/09/24
期 間
2025/10/21~2026/08/07
P2橋脚工1基、場所打ち杭工1式、根固めブロック工55個、橋梁補修工1式
期 間
2026/03/31~2026/08/31
期 間
2025/05/19~2026/07/31
期 間
2026/05/01~2026/07/31
期 間
2025/05/12~2026/08/28
復旧延長 L=419.1
Coブロック積工 A=2,154m2
小口止工 18箇所
隔壁工 5箇所
期 間
2026/02/05~2026/08/10