本業務は、一般国道345号に架設されている吹浦横断歩道橋（下路式鋼床版（デッキプレート　L＝12.0m）の上部工及び下部工の橋梁撤去設計を行ったものである。道路条件や周辺状況、規制条件（夜間通行止め）、JR周辺近接状況等を考慮し、最適な撤去工法を比較し、トラッククレーンによる一括撤去（クレーンは隣接地に借地し横断部階段部を夜間撤去）を選定し、撤去の詳細設計を実施した。下部工撤去計画では、周辺への騒音・振動を主要機械により予測した結果、大型ブレーカーによる撤去が可能と判断した。JRや国道への下部工撤去による沈下等の影響を考慮し下部工は残置として、路面より上部のみをハンドブレーカーによる撤去として計画した。また、JR近接施工となるため、JR協議資料をを作成した。

復旧延長L＝10m工事概要左岸L＝10m右岸L＝4．5mCoブロック積53m2

河川土工1式　法面工1式　法覆護岸工1式　排水工1式　雑工1式　構造物撤去工1式　仮設工1式 付帯工1式 補償工事費1式

本業務は、東村山郡中山町大字柳沢地内にて実施する砂防事業　諏訪沢において測量及び砂防えん堤等設計を実施するものである。

非成果品

ペイント式区画線 破線15cm 90,000m・ペイント式区画線 実線15cm 60,000m

本業務は、「平成25年度　災害時要援護施設（砂防自然災害防止砂防・補正）南沢測量及び砂防施設設計業務委託」後に改定された土石流・流木対策設計技術指針・解説（平成28年4月）に基づき、既設計（H25）の流木対策について見直しを行うとともに、流木対策施設の詳細設計を行うことを目的とする。

本調査は、流域下水道庄内処理区（仮称）松山汚水幹線における管渠詳細設計の基礎資料を得るための地質調査を行うものである。機械ボーリング181m（16箇所）、標準貫入試験181回（16箇所）、シンウォールサンプリング12箇所、現場透水試験16箇所、室内土質試験（物理・一軸）を行い、地盤定数の設定、液状化の検討、地盤解析を行った。

橋梁塗装工670m2、支承補修工10基、銘板工1式、仮設工1式

グランド改修　1式