非成果品

橋梁補修1橋　伸縮接手取替工8.2m　橋梁塗装工84m2　支承補修工4基　橋面補修工67m2

橋梁塗装工3280m2　切削オーバーレイ工582m2

舗装工1式、区画線工1式、仮設工1式、構造物撤去工1式

本業務は、一般国道287号の朝日町大字宮宿地内において施工する交通安全道路事業の基準点測量・地形測量・路線測量及び道路詳細設計を行う。

橋梁付属物工1式、橋梁補修工1式、構造物撤去工1式、仮設工1式、耐震補強工1式

路面切削工2,550m2 表層工2,550m2 道路付属施設工1式

本業務では、令和2年7月の豪雨災害（以下、今次洪水）において、二級河川白水川及び五十沢川の流出解析及び被災原因の分析を行った。流出解析では、1）既往の河川全体計画を踏まえた流域分割を行い、ティーセン分割法による今次洪水の流域平均雨量の算出、時間最大雨量等による雨量確率の整理等の降雨解析を行った。また、2）直轄河川の流出解析モデルの定数解析結果を参考に貯留関数法による流出計算を行った。被災要因の分析では、3）外水位波形を推定するとともに、「美しい山河を守る災害復旧基本方針」等をもとにセグメント区分等の河道特性を踏まえて今次洪水の推定粗度係数を算定し、はん濫を考慮した一次元不等流計算によって得られた逆算粗度係数が痕跡水位を再現し、かつ両方の粗度係数が一致することを確認した。4）一次元不等流計算及び一次元不定流計算結果をもとに、堤防決壊箇所や堤防越水箇所における水位予測を行い、被災原因を推定した。また、5）五十沢川は、バック堤や二線堤等の浸水対策について、概略図面作成、概算事業費の算出を行うとともに、施工性、周辺環境への影響、その他留意点等を整理した上で比較検討し推奨案を提示した。

本業務は、一級河川五十沢川大石田町大字今宿地内において施行する河川整備事業の設計のための基準点測量・水準測量・路線測量・用地調査を行うものである。

一般国道347号が山形県尾花沢市大字母袋地内において一級河川丹生川を渡河する母袋橋について、既設橋の維持管理等計画，橋梁更新計画（橋梁予備設計相当），補修と更新の比較検討を実施。▼既設橋の維持管理等計画においては、設計耐用年数を100年として今後必要となる維持管理費用を算出するとともに、設計耐用年数を超過した時点で架替を行うものとして、橋梁撤去概略費用を算出。更に架替が偶発的に発生したものとして、供用再開までの期間を300日と想定して社会的損失額を算出。▼橋梁更新計画においては、橋長、支間割りの検討を行い、適用可能な橋梁形式数案について、構造特性、施工性、経済性、維持管理等の総合的な観点から評価を加えて最適橋梁形式を選定。▼予定ルートにおける丹生川との交角は45°となることからコンクリート系橋梁が選択肢に上がらず、鋼2径間連続鈑桁橋、鋼2径間連続箱桁橋の2橋種の比較検討を行い、鋼2径間連続鈑桁橋を選定。▼補修と更新の比較検討においては、設計供用期間到達時に偶発的に架替が発生した場合と、あらかじめ更新時期を設定して架替を実施した場合を想定し、ライフサイクルコストを踏まえた比較検討を実施。