浚渫工V＝6,900m3、河道掘削工V＝6,200m3、伐木工A＝16,600m2

河川土工1式、法覆護岸工1式、構造物撤去工1式、雑工1式、仮設工1式

河川管理

河川管理道整備のため現在の河川堤防高が計画高水位を満足しているか把握するために河川の断面図を作成したものです。作業内容は1級基準点測量、3級水準測量、UAVレーザ測量、中心線測量、縦横断図作成です。

本業務では、最上川水系 須川流域を対象に、現行洪水予測システムの構築後に発生した洪水データの取り込み、最新予測モデルの活用並びに河川改修等による河川環境の変化を考慮して、より精度の高い洪水予測モデルへ改良した。現行洪水予測モデルの精度検証及びシステム調査の実施により、現行洪水予測システムの課題を抽出した。予測モデルについては、貯留関数モデル、分布型モデル、水位相関モデル（重相関）を最適化し、誤差率による定量評価により精度の高い貯留関数モデルを選定した。洪水時に不確実な要素や時間的に変化することが想定される要素（流出率等）を変数として、計算値と実績値の誤差を補正するフィードバックモデル（粒子フィルタ法、定量スライド補正方式）を構築し、予測精度向上を図った。予測精度向上の検討結果と、システムの維持管理・メンテナンスの観点を踏まえたシステム機能の追加によりシステム改良を行い、改良後の予測システムを導入した。

本業務は、主要地方道尾花沢最上線の明神川に架かる「明神橋(みょうじんば し)」、及び一般県道最上西公園線の小横川に架かる「早坂橋(はやさかばし)」に ついて橋梁補修設計を行うものである。

本業務は、最上総合支庁管内橋梁の道路施設長寿命化対策工事を行うため、福地橋・満沢橋・金山橋・烏川大橋について、雨水等の劣化・腐食の進行を軽減し、健全度の回復と長寿命化予防保全を図るための橋梁補修工事の詳細設計を行い、補修工事の基礎資料を得ることを目的として実施した。補修設計として、過年度標準点検成果及び現地踏査により損傷度を把握し補修設計における補修項目を選定した。補修項目は、橋面防水・支承補修（防錆）・伸縮装置交換または非排水化・上部工（床版）補修設計・地覆高欄補修設計・鋼部材再塗装設計等を選定し詳細設計を実施し、施工計画・関係機関との設計協議を実施した業務である。

非成果品

内装工 3,960m2

本業務は、（一）砂子沢小又釜淵線日暮沢橋外3橋について、橋梁の長寿命化、橋梁維持管理費用削減を目的とした補修設計を行うものである。なお、設計に際しては、過年度橋梁点検結果資料を基に現橋梁の劣化度を調査し、損傷箇所に対して適切な補修設計を実施するものとする。