アスファルト舗装工

延長L=456m　路面切削工3490m2　クラック抑制工1440m2　オーバーレイ工3490m2

延長＝1784　路面切削工＝12860　クラック抑制工＝2870　オーバーレイ工＝12860

施工延長　L=1,410m 路面切削工 A=3,090m2、クラック抑制工　A=1,020m2、オーバーレイ工　A=3,090m2　舗装打ち換え工　A=6,580m2

路面切削工9790m2　クラック抑制工695m2　オーバーレイ工12,360m2　事故危険対策工

平成２６年度山形県立酒田特別支援学校太陽光発電設備設置工事

本業務は、（主）新庄舟形線舟形町大字長沢地内に架かる通草沢橋外5橋（通草沢橋歩道（上り・下り）、長沢目橋、長沢目第二号橋、長沢目第三号橋）の補修詳細設計を実施したものである。現地踏査の結果、鋼桁橋を除く5橋では橋体工に大きな損傷は視認されなかったが、床板や伸縮装置からの漏水が顕著であった為、橋面防水工の実施と伸縮装置の交換及び非排水化を提案し詳細設計を実施した。地覆、防護柵及び排水装置についても損傷の著しいものについては交換や再塗装をするものとした。通草沢橋（歩道下り）については、主桁等の鋼部材の腐食による損傷が顕著であったことから、補修による延命化は困難と判断し、上部工の架替えを提案した。

本業務は、山形県最上総合支庁建設部が管理する3橋について過去の橋梁点検結果に基づた損傷箇所の補修詳細設計業務である。対象橋梁については現況調査を実施し、損傷状況や要因を確認した上で、補修要否及び対策を立案して対策工事に必要な補修詳細設計を行うことを目的とした。補修設計においては予防保全を踏まえ、床版の漏水・遊離石灰についてに橋面防止工を提案した。平岡橋、新絵馬河橋については、要因確認を目的に詳細調査（削孔調査）を行い、対策工法を選定した。鍛冶橋は架替計画があることから対処療法型を提案し、漏水対策として簡易止水など最小限の対策を実施した。

本業務は、主要地方道新庄鮭川戸沢線（鮭川村中渡地内）の斜面対策（雪崩・落石）を検討するにあたり路線測量を行ったものである。

本業務は、主要地方道新庄鮭川戸沢線の斜面対策(雪崩・落石)を設計するにあたり地質調査業務を行うもので、斜面対策工設計に必要とされる土質・地質状況を明らかにするとともに、地盤定数設定に必要な地盤データを得ることを目的に調査ボーリング及びサウンディングを実施した。調査の結果、対象斜面では0.5m程度の薄い表土層の下位には風化砂岩・凝灰質砂岩層が分布していた。地質構造は対象斜面に対して受盤になっており、N値も深度1mから50以上を示す良好な地盤であると判断した。なお、当該斜面の岩盤露頭箇所では風化・褐色化が著しいことから、対策工施工時の開削等岩盤を露出させる場合には留意する必要がある。