測量

溶融式区画線2410m ペイント式区画線80190m　グリーンベルト11m

上部工　1式、旧上部工撤去工　1式、工場製作工　1式、鋼橋架設工　1式、伸縮装置設置工　1式、橋長　5m

本業務は、令和4年8月の大雨による一般国道121号入田沢地区での道路被害等を踏まえ、当該路線の機能強化に向け、道路交通・地域の現状等の現況調査や整備必要性の検討、道路概略検討を行ったものである。当該路線および沿線を含む周辺地域の地域振興計画・道路整備計画の状況や道路管理の状況・交通量および社会状況に関わる資料整理とETC2.0分析により道路の使われ方の整理を含めて調査し、路線の位置付けや課題の整理を行うとともに、地域課題に関する地元企業などの状況をヒアリングにより把握し、整備必要性を整理した。道路現況の整理では、リスクアセスメントの考え方も踏まえ、鬼面川の水衝部や近接部、防災点検結果から災害リスク箇所を整理した。それらの結果を踏まえ、全二回の協議会資料の作成、協議会の運営補助を実施した。また、道路概略検討として交通課題や災害リスクに配慮したルートとして、現道の災害対策も含めた現道活用案や一部現道活用案、バイパス案を立案し比較評価を行い、推奨案の選定を行った。これらの結果を踏まえ、地形・地質、環境、構造等の観点から技術的な課題の整理を行い、今後必要になる調査・設計項目について整理した。

本業務は、鶴岡市一霞地内温海川ダムを管理するため、ダム貯水池の堆砂状況を調査し土砂の堆積量を把握すると共に、国土交通省及び経済産業省へ提出する堆積状況報告書の作成を行うものである。

本業務は、山形県鶴岡市西目字斎藤地内において、「西目地区土砂災害復旧工事」による「地すべり防止区域西目」の概成に向けた、地すべり対策工の効果判定を行ったものである。効果判定に際して、パイプ歪計観測・地下水位観測（計3孔）、および安定解析（2断面）を実施した。 パイプ式歪計観測の結果、地すべり活動を示唆する明瞭な地中変動が確認されなかった。地下水位計観測の結果からは、横ボーリング工の施工に伴い地すべりブロック内の基底水位・最高水位が低下していることが分かった。安定解析は、Aブロック・Bブロック地すべりの解析測線（各1断面、合計2断面）を対象として実施した結果、各地すべりブロックの現況安全率は計画安全率を満足していることが分かった。 その他、地すべり対策工事の進捗に合わせて、パイプ式歪計の再設置（1孔）・自動観測システムの撤去（1式）・警報装置の撤去（1式）を実施した。また、地すべり防止区域指定時に必要となる、関係機関協議資料（申請用図面および説明資料）を作成した。

支承補修工・地覆・防護柵補修・橋梁付属物工

コンクリートブロック積工　41m2、根固工　18個、間詰コンクリート工　17m3、歩道舗装工　8m2、防護柵工　3m

道路改良

村山市大字白鳥地内における土石流危険渓流の宮沢について、当該現場で最適となる砂防施設配置計画を検討した。過年度に設計された砂防堰堤位置は、基礎調査の砂防基準点より約330m上流に位置しており、地質状況はN値10未満の崩積土が層厚8m程度堆積する。そのため、砂防えん堤位置を下流側の砂防基準点付近に見直す案が有力と考えられた。本業務では、現設計である上流側砂防えん堤と下流側に修正した場合について配置計画を3ケース挙げ、各案の概略計画を行うとともに概算数量、工費等を算出し、定量的かつ総合的な比較検討を行った。検討にあたっては、現地調査を実施して現場の地形・地質概況、渓流状況、既存施設状況、周辺環境等を確認した。また、数値地図を作成し、上流側砂防えん堤を設置した場合のレッドゾーン影響範囲の変化について確認した。比較検討結果より、大規模な地盤改良を要し経済性に劣る上流案に比べ、地盤改良を要さず工事用道路も短い下流側修正案の方が、上流案の約3割程度の工事費用で済み、大幅なコスト縮減効果が得られることが判明したため、採用案とした。採用案について、砂防えん堤及び工事用道路の概略設計を取りまとめた。