平成28年度に社会資本長寿命化計画舗装ガイドライン（以下、「舗装ガイドライン」という）及び舗装中長期管理計画を改定し、本格的な舗装マネジメント（予防保全型維持管理）へ移行したが、計画運用にあたり事業費縮減の必要性や既定の性能低下予測式との差異等が確認されていた。このため、舗装中長期管理計画及び舗装ガイドラインの改定後の6年間で舗装ガイドラインに基づき実施してきた維持修繕の内容や蓄積してきた点検データから事業実施効果や計画の妥当性を検証のうえ、これらの課題を解決し、より効率的で効果的な舗装の管理を行っていくため、舗装中長期管理計画及び舗装ガイドラインを改定した。なお、改定にあたっては、近年の新技術による点検の効率化や舗装の長寿命化、物価の上昇等の社会情勢の変化を踏まえた内容とし、平成28年度舗装ガイドライン改定時に招集した、学識委員（外部有識者）と新たな行政委員（道路局幹部）で組織する「舗装中長期管理計画改定委員会で審議し、決定した。

本業務は、静岡県下田土木事務所が管理する道路の舗装構造調査（たわみ量調査）を行い、既設舗装の構成、健全度及び支持力を把握し、適切な舗装補修工法を立案することを目的とする。

本業務は、静岡県熱海土木事務所が管理する道路舗装の構造調査（たわみ量調査）を行い、路床のCBRを推定することを目的とする。

本業務は、静岡県が管理する道路を対象として路面の性状（ひび割れ、わだち掘れ、IRI）を調査し、現状を把握するとともに、中長期管理計画を改定するための舗装マネジメント支援システム用の資料を作成することを目的とする。また、路面性状調査・解析において、車載写真レーザ測量システム（以下、MMS）により、今後の道路管理業務の高度化、効率化に資する道路空間の3次元データを取得することを目的とする。

本業務は、静岡県が管理する道路を対象として路面の性状(ひび割れ、わだち掘れ、IRI)を調査し、現状を把握するとともに、中長期管理計画を改定するための舗装マネジメント支援システム用の資料を作成することを目的とする。また、路面性状調査・解析において、車載写真レーザ測量システム(以下、MMS)により、今後の道路管理業務の高度化、効率化に資する道路空間の3次元データを取得することを目的とする。

本業務は、静岡県熱海土木事務所が管理する道路舗装の構造調査（たわみ量調査）を行い、路床のCBRを推定することを目的とする。

本業務は、静岡県富士土木事務所が管理する道路舗装の構造調査（たわみ量調査）及びスコープ調査を行い、既設舗装の構成、健全度及び支持力を把握し、適切な舗装補修工法を立案することを目的とする。

本業務は、静岡県富士土木事務所が管理する道路舗装の構造調査（たわみ量調査）及びスコープ調査を行い、既設舗装の構成、健全度及び支持力を把握し、適切な舗装補修工法を立案することを目的とする。

本業務は、静岡県浜松土木事務所が管理する道路舗装の構造調査を行い、最適な補修工法を決定することを目的とする。

本業務は、静岡県が管理する道路を対象として路面の性状（ひび割れ、わだち掘れ、IRI）を調査し、現状を把握するとともに、中長期管理計画を改定するための舗装マネジメント支援システム用の資料を作成することを目的とする。また、路面性状調査・解析において、車載写真レーザ測量システム（以下、MMS）により、今後の道路管理業務の高度化、効率化に資する道路空間の3次元データを取得することを目的とする。