静岡県交通基盤部の発注業務・工事一覧

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期 間 2025/07/17~2026/06/15
本業務は、「袋井市中部流域治水対策推進協議会(静岡県・袋井市)」(以下、協議会)の運営補助、資料作成等を行ったものである。協議会では、令和7年11月に公表された「袋井市中部水害対策プランR6.11」(以下、水災害対策プラン)にて位置づけた対策に関連して、進捗管理及び関連部局による情報共有を行った。 また、蟹田川の原野谷川合流点から松橋川合流点を対象に、現在の河川整備状況に、彦島大橋と松橋川付替工事の詳細設計の河道断面を反映した整備計画河道(確率規模:1/10)の検討をおこない、流下能力を精査した。さらに、用地制約等により早期の河川改修が困難である「彦島大橋(2.0km付近)~松橋川合流点(2.7km付近)」の蟹田川を対象に、河川構造物(橋梁・水門)の改築や引堤を伴わない範囲での河道掘削を実施した場合の水位低減効果を検討した。
期 間 2026/03/19~2026/06/19
本業務は、静岡県富士土木事務所が管理する道路舗装の構造調査(たわみ量調査)を行い、既設舗装の構成、健全度及び支持力を把握し、適切な舗装補修断面および工法を立案することを目的として実施した。
期 間 2026/03/19~2026/06/19
本業務は、静岡県富士土木事務所が管理する道路舗装の構造調査(たわみ量調査)を行い、既設舗装の構成、健全度及び支持力を把握し、適切な舗装補修断面および工法を立案することを目的として実施した。
受注者 株式会社東日
期 間 2025/06/05~2026/06/30
(一)修善寺天城湯ヶ島は地元の要望に応え、過年度から道路拡幅や歩道の整備が進められており、計画地である伊豆市佐野地区の前後区間(日向地区と雲金地区)は既に整備済みである。本業務は、伊豆市佐野地区内にバイパスを整備するための道路予備設計を実施するものである。設計に際しては、現地実測図等を用いて、主要構造物の位置等を考慮して路線の平面線形、縦断線形を選定し、今後実施する道路詳細設計に繋げるための、平面図、縦横断図、構造図等の一般図、概算工事費等を作成することを目的とする。
期 間 2025/10/15~2026/06/30
生育基盤盛土工 11,295m3 防風工 136.6m 植栽工 0.22ha
期 間 2025/12/04~2026/03/19
本業務は、二級河川東光寺谷川の河川改修事業について、公共事業の効率的な執行及び透明性の確保の観点から、県事業評価監視委員会に事業の再評価を諮るため、「国土交通省所管公共工事の再評価実施要領」に基づき、必要な資料を作成した。不等流計算により河川整備計画策定時点、令和7年度時点、河川整備計画完了時点の各河道における流下能力を算定し、治水安全度を評価した。河川整備計画策定時点、令和7年度時点における氾濫解析モデルを構築し、確率規模別の氾濫解析結果から年平均被害軽減期待額を算定した。総便益には、残存価値を、総費用は実績事業費を整理するとともに維持管理費を見込み、費用対効果を算定した(B/C=約36)。費用対効果とともに、事業概要等を整理し、事業評価委員会資料としてのとりまとめを行った。
期 間 2025/10/01~2026/06/30
橋梁耐震対策 補強土壁工 置換コンクリート工160m3 基礎コンクリート1m3 カウンターアンカー1式 切土補強工(USD工法)99本 切土補強工(アンカー鉄筋)16本 裏面排水工(透水マット(縦))155m 裏面排水工(透水マット(水平))20m モルタル吹付工211m2 土工(硬岩掘削)(セーフティークライマー工法)110m3 土工(軟岩破砕工)110m3 足場工1式
期 間 2025/12/16~2026/06/15
本業務は,静岡市葵区水見色地区おける一級河川水見色川の護床工に関する測量設計業務を実施するものである。計画の内容は,河川の路線測量結果と過年度の災害復旧計画を基に侵食を受けた河床部の護床施設について,設計条件と基本事項を整理し,決定した施設配置計画に基づき設計図面,数量計算書を作成する。また,護床工の設計とともに電算帳票を作成する。測量は侵食を受けた河岸の地形測量と縦断測量により河床高を計測し,設計に必要な位置で横断測量を実施した。
期 間 2025/11/05~2026/06/10
本業務は、「静岡県交通基盤部、くらし・環境部、文化・観光部所管公共事業再評価実施要綱」及び「静岡県交通基盤部都市局所管公共事業再評価実施要綱細目(街路事業)」に基づき実施する(都)志太中央幹線(左車工区、大手・郡工区)における再評価に関する公共事業再評価調書等の資料作成を目的とする。
期 間 2025/05/27~2026/06/30
 本業務は、沼津市西浦江梨地内における(主)沼津土肥線において、道路幅員が4~5m程度しかなく車両のすれ違いが困難で見通しも悪く危険なことから、道路拡幅を行うための道路予備設計を実施するものである。設計に際しては、現地実測図を用いて、主要構造物の位置等を考慮して路線の平面線形、縦断線形を選定し、今後実施する道路詳細設計に繋げるための、平面図、縦横断図、構造物等の一般図、概算工事費等を作成することを目的とする。