本業務は、令和５年３月に策定した｢静岡市自転車走行空間ネットワーク整備計画｣に基づき、市道 南安倍町曲金一丁目線（L=1.78km）の測量業務と自転車走行空間整備形態の検討を行ったものである。検討に当たっては、現況の道路状況や標識等を取りまとめると共に、各箇所における条件整理（道路規格や交通量）から課題抽出を行い、静岡市の整備手法選定フローに準拠して整備パターンの提案を行った。整備パターンについては、道路構造令に準拠した幅員構成で整備する案等を抽出し、歩道未整備区間等の現地状況や経済性等総合的に判断して、車道混在矢羽根型路面表示で整備する案にて提案を行った。これらを基に関係機関との協議を行い、今後の工事等の調整資料とした。大和一丁目～曲金一丁目については、グリーンベルトが設置されており、歩行者と自転車を区別するため、車道混在矢羽根型路面表示を整備するものとした。また、当該区間の現地調査においては、舗装や区画線の劣化が多いため、目視判断で緊急度に応じた優先順位を設定した。

本業務は、静岡市清水区由比西倉澤地区の（一）国道一号バイパスとJR東海道本線と住宅と急勾配の山が狭い範囲に平行に隣接し、住宅裏側の急斜面のコンクリート法枠施工済み箇所を含む約0.003kにおいての地すべり対策に伴う測量業務である。

本業務は、市道塚間羽衣1号線に布設されている静岡市の上水道管φ150mmと、静岡県企業局の工業用水道管ユーザー管φ100mmが、建設を予定している塚間3号陸閘の支障になるため、支障にならないように布設替の実施設計を行ったものである。また、(株)アイ・テックの既設上水道給水管2箇所(φ50mm・φ40mm)も胸壁の整備に支障になるため、支障にならないように布設替の実施設計を行ったものである。