【設計業務】 　トンネル詳細設計業務：設計計画　１業務，現地踏査　１業務，設計条件の確認　１業務，本体工設計N=3断面　１式（6断面に変更），坑門工設計面壁型L=1,244m　2坑口，坑門工比較設計面壁型　2坑口，防水工設計　6断面，排水工設計　1業務，舗装工設計L=1,244m　１業務，施工計画・仮設備計画L=1,244m　１業務，換気検討L=1,244m　１業務，非常用施設設計　1業務，照査　１業務，平面交差点詳細設計：設計計画　１ヶ所，平面・縦断設計　１ヶ所，横断設計　１ヶ所，路面表示　１ヶ所，小構造物設計　１ヶ所，用排水設計　１ヶ所，数量計算　１ヶ所，関係機関との協議資料作成　公安委員会協議資料作成　１ヶ所，照査　１ヶ所，報告書作成　１ヶ所 【設計協議】 　中間打合せ４回　１式

・地質調査業務 ・解析等調査業務 ・報告書作成 ・打合せ協議

市瀬地区河川トンネル L=230m 測量業務：初回定期点検 　　現地踏査（点検面積） A=9890m2 　　近接目視点検（側壁部） A= 920m2 　　近接目視点検（路面） A=2990m2 　　遠望目視点検（覆工アーチ部）A=5980m2 　　点検表作成 A=3910m2 設計業務： 　　業務打合せ 1業務（3回） 　　報告書作成 1トンネル

・機械ボーリング ΣL=256m ・孔内水平載荷試験 N=6 回 ・湧水圧測定 N=4 回 ・速度検層 ΣL=89m ・ボアホールTV 観察 ΣL=30m ・孔内傾斜計設置 N=4 箇所 ・一軸圧縮強度測定 N=11 個 ・超音波伝播速度測定 N=11 個 ・弾性波探査 L=2.32km ・電器探査 L=2.32km ・解析等調査 一式

本業務は、尾高橋の架け替えに伴い、橋梁予備設計（形式選定）、橋梁詳細設計（上部工・下部工）、道路詳細設計、施工時の迂回路・仮橋・仮設土留工の詳細設計、および旧橋撤去詳細設計を実施した。また、設計に必要となる測量、用地測量、および既設橋基礎の深度調査を行った。

本業務は、県道米子大山線(尾高橋)の橋梁更新(架け替え)事業の旧橋撤去、新設橋工事の期間中における代替迂回路(仮橋含む)の路線認定(加除・更新)を行い、県道米子丸山線(第二カフベ橋)については、橋梁補修工事に伴い県道代替迂回路を設置し供用する予定としていることから、道路区域指定(供用開始)手続きのため、道路台帳修正業務を行ったものである。

本業務は、　国道180号（西伯郡南部町下中谷地内）の念佛橋外橋梁について、通常点検を行った結果、橋の変状が見られることから、構造物の損傷状況を調査し、原因究明及び補修工法の検討を行うものである。

本業務は，県道名和岸本線に架かる八郷口橋，国道181号に架かる宗像橋（上り）並びに宗像橋（下り）の3橋について，上・下部工の詳細調査並びに材料試験を行い，劣化・損傷の状況を把握するとともに，詳細調査で得られたデータを基に，損傷原因を特定するものである。また，補修対策が必要と判断された場合は，現行基準を参考に，合理的かつ経済的な修繕計画を行ったものである。

本業務は、県道西伯根雨線（舟場橋）耐震補強工事において、工場製作を行っている変位制限装置（鋼製ブラケット）について、完全溶け込み溶接部が適切に施工されていることの確認を超音波探傷試験により行った。

本業務は、浜村川河川改修に伴い、架け替えが必要となる寺田橋(2k856 付近)および五反田橋(3k079 付近)について、橋梁の詳細設計および現地測量を実施するものである。