帯工接続壁工2基、ブロック積工57m2、護床ブロック工18個、カルバート工8m、工事用道路復旧工1式、標識工1式

護岸工事185m2

塗装工

揚水井戸　φ250*150m 2孔　　注入井戸　φ250*100 2孔　　組立ピット　4基

本業務は、主要地方道尾花沢関山線（尾花沢市大字下柳渡戸地内）粟生橋と、一般県道鶴子尾花沢線（尾花沢市大字延沢地内）芦沢川橋の2橋梁において、既存橋梁を箱形函渠に更新するために、測量・地質調査・詳細設計を行ったものである。4級基準点測量・平面測量を行い、本線と水路及び仮設道路の計画法線を決定し、路線測量を行った。既存橋梁は、小規模なので、比較検討し、プレキャストボックスカルバートを選定した。調査ボーリングを実施し、当地の地質構成や地下水状況を把握し、基礎工の検討を行った。

本業務は、一般国道287号縄目橋について、橋梁の長寿命化を目的とした橋梁補修詳細設計を行ったものである。既往資料の収集・現地調査を行い、損傷個所を確認し、調査結果をまとめ、県庁協議を行い補修項目を決定した。雨水による劣化・腐食の進行を軽減し、健全度の回復と長寿命化予防保全を図るために、橋面防水工・伸縮装置交換・縦目地交換・下部工ひびわれ補修の設計を行った。

本業務は一般県道新庄長沢尾花沢線(尾花沢市寺内地内)の雪崩危険箇所について、対策工の設計に必要な地質的基礎資料を得る目的で機械ボーリングなどの地質調査を実施したものである

本業務は一般県道大石田土生田線(大石田町大字今宿地内)及び一般県道次年子大浦線(大石田町大字大浦地内)の雪崩危険箇所について、設計に供する地質的基礎資料を得る目的で機械ボーリング及び原位置試験などの地質調査を実施したものである。

本業務は北村山管内5橋梁の長寿命化の対策工事を行うため、橋梁補修の詳細設計を行った。各橋の実施内容は次のとおり。1.富山橋（5径間RCT桁、橋長63.5m）：橋面防水、伸縮装置取替、床版補修、親柱補修。2.丹生川橋（9径間RCTゲルバー桁、橋長214.5m）：支承補修、伸縮装置取替、主桁補修、下部工補修、護床工、主桁詳細調査、支承取替検討。3.猿羽根大橋（3径間連続トラス橋、橋長182m）：鋼部材再塗装。4.花の木橋（3径間RCT桁、26.2m）：伸縮装置取替、縦目地補修、上部工補修、下部工補修。5.横町横断歩道橋（橋長35.3m）：鋼部材再塗装、融雪設備更新。

雪崩予防柵6基　雪崩防止杭14基