本業務は、令和7年度「第37－V1411－01号」焼津漁港水産流通基盤整備に伴う焼津外港護岸改良設計業務委託（以下「R7基本設計」という）の設計成果を基本として、外港護岸（6－13－1）の実施設計を行うものである。 　当該護岸においては、近年の台風時における越波の影響により、護岸背後地の臨港道路に流木の堆積や越波被害が生じている。本設計は、こうした越波被害を解消することを目的として、既設上部工の嵩上げ（80cm）および既設消波工（消波ブロック5t型）の嵩上げ（160cm）を実施するものである。

本業務は小野田港大浜地区において実施する浚渫工事の土量を算出することを目的とした設計業務であった。浚渫土量を算出するにあたり、深浅測量で作成された水深図から断面図を作成し、計画水深を-5m、底面余堀幅0.5m、法面余堀幅4.0m、斜面勾配を1:3.0として浚渫計画図を作成した。また、本計画地には岸壁前面が含まれており、受働崩壊幅の範囲内については能力係数の補正が必要となるため、その範囲内においては受働崩壊幅を10m、底面余堀0.5m、床掘勾配を1:1.0として断面図を作成した。断面図作成後は各断面ごとにCAD上で面積を求め、平均断面法で浚渫土量を算出した。なお、本業務の数量は5500m2であった。

ため池改修工　1.0式

農道敷砂利工　L=339.8m　付帯工　N=1式

地すべり付帯工1式

セットバルブ交換

宅地造成工事　Ａ＝０．８１ｈａ 盛土工　Ｖ＝７，０６０ｍ３ 置換工　Ｔ＝４５，５０ｃｍ　Ｖ＝２９０ｍ３ Ｌ型街渠　Ｌ＝９１ｍ 表層工　Ｔ＝５ｃｍ　Ａ＝７２０ｍ２ 浸透トレンチ工　有孔管φ２００　Ｌ＝１８７ｍ

掘削工（ICT)1600ｍ3

本業務は、静岡市駿河区石部地内の一般県道静岡焼津線 T-12 地区を対象とした道路詳細設計および補強土壁工（地山補強土工）詳細設計であった。当該箇所では路肩部に地盤沈下・亀裂が生じており、斜面の安定確保が喫緊の課題となっていた。 対策工法は予備設計の成果を踏まえ、経済性と恒久性に優れたＰＡＮ ＷＡＬＬ工法（地山補強土工法）を採用した。安定解析は円弧すべりを想定し、常時・地震時ともに計画安全率（本設 1.20）を確保する設計とした。塩害対策区分Ⅲに該当するため、補強材には耐食性に優れたＧＦＲＰ（ガラス繊維強化プラスチックロッド）を採用し、長期耐久性を確保した。 道路幾何構造は車線幅員 2.75 m を計画し、排水設計では設計降雨強度 100 mm/h・土砂堆積による通水断面縮小（20％余裕）を考慮のうえ、現場打ちコンクリートＵ型側溝（U-360×350）を配置した。 施工計画では、迂回路がないため片側交互通行による交通安全対策を講じるとともに、搬入機種が 4 t クラスのクレーン付トラックに制限される地形的制約を考慮し、施工性・安全性を両立した計画を策定した。

本業務は。一般県道那珂湊大洗線における移管道整備に必要な用地境界復元測量であり。移管道整備に関する資料を作成することを目的とする。