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期 間
2025/07/25~2026/06/18
本業務は、笠間緒川線における道路測量予備設計であり、経済性、施工性、 供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、笠間緒川線の道路改良 舗装工事に必要な設計を行うものとする。
期 間
2025/12/04~2026/03/19
本業務は、二級河川東光寺谷川の河川改修事業について、公共事業の効率的な執行及び透明性の確保の観点から、県事業評価監視委員会に事業の再評価を諮るため、「国土交通省所管公共工事の再評価実施要領」に基づき、必要な資料を作成した。不等流計算により河川整備計画策定時点、令和7年度時点、河川整備計画完了時点の各河道における流下能力を算定し、治水安全度を評価した。河川整備計画策定時点、令和7年度時点における氾濫解析モデルを構築し、確率規模別の氾濫解析結果から年平均被害軽減期待額を算定した。総便益には、残存価値を、総費用は実績事業費を整理するとともに維持管理費を見込み、費用対効果を算定した(B/C=約36)。費用対効果とともに、事業概要等を整理し、事業評価委員会資料としてのとりまとめを行った。
期 間
2025/05/30~2026/06/29
本工事は水戸市田野町における道路改良舗装工事であり主な工事内容は以下の通り道路土工 掘削 V=1,390m3 路体盛土工 V=3,060m3 路床盛土工 V=1,360m3排水構造物工 函渠型側溝(300×300)L=187m 鉄筋CoU型(300B、450×450)L=235m 長尺U字溝(KUS300×300、KUR300×300、KUR300×400、KDR300×500)L=207m 鉄筋Co台付管(φ400)L=55m 暗渠排水管(VUφ200、300)L=13mAs舗装工 下層路盤(C-40 t=10~30cm)A=1,983m2 上層路盤(M-30 t=10~15cm)A=2,118m2 基層(再生粗粒As t=5cm)A=1,810m2 表層(再生密粒As t=5cm)A=2,103m2 透水性As舗装(t=3cm)A=295m2As舗装工(橋面部) 基層(改質AsII型密粒13 t=4cm)A=265m2 表層(改質AsII型密粒13 t=4cm)A=265m2 表層(再生細粒度As t=3cm)A=83m2踏掛版設置工 踏掛版設置 V=28m3他一式
期 間
2025/06/30~2026/06/30
育成基盤盛土 11055 m3
防風工 365.5 m3
植栽工 0.64 ha
期 間
2026/03/19~2026/06/16
工事延長291.7m 舗装幅員6.70~11.15m
切削オーバーレイ工(ICT) 2,130m2
期 間
2025/11/21~2026/06/30
期 間
2025/08/28~2026/02/27
施工延長L=463m 路面切削工(t=5cm)A=3732m2 路上路盤再生工(t=20cm)A=2895m2 路上路盤再生工(t=22cm)A=837m2 As表層工(t=5cm)A=3732m 区画線工N=1式
期 間
2026/03/10~2026/07/08
期 間
2026/04/06~2026/08/28
河道掘削 310m
掘削(ICT)8[ICT建機使用割合100%] 6,200m3
整地 6200m3
期 間
2025/10/29~2026/05/29
本業務は、山口県岩国市の一般県道新岩国停車場線に架橋された錦城橋に対する橋梁補修設計として、支承取替設計を実施したものである。錦城橋は、鋼単純箱桁+鋼3径間連続箱桁で構成される4径間のゲルバー桁橋であリP1橋脚上にヒンジを有する。過年度に実施された橋梁定期点検において、ピンローラー支承のローラー脱落が確認されたほか、支承に生じた変状を含め、鋼部材及びコンクリート部材の劣化に対して、過年度に支承取替設計を含む橋梁補修設計及び耐震補強設計が行われている。本業務では、過年度設計内容や既設橋の状況を踏まえ、ピンローラー支承のゴム支承への取替工事の実施にあたって、追加設置が必要となる支点上補強材やジャッキアップ作業に必要な仮支点補強材の計画、詳細設計を実施した。設計にあたっては、設計目的を十分に達成しつつ安全かつ合理的に施工できるよう補修方法を十分に検討し、補修工事に係る図面作成、施工計画の立案を行った。現地調査は、地上からの近接目視が困難なP3橋脚及びA2橋台に対して、交通規制を伴わないロープアクセス技術を用いて近接し、支点部付近の状況確認、寸法確認作業を実施した。