道路改良・舗装工事　　　　　　　L＝100.0ｍ 　置換工（B-40・t=50㎝）　　　 V=380㎥ 　側溝工（300.400×300～400）　L=162ｍ 　下層路盤（C-40・t=50㎝）　　 A=767㎡ 　上層路盤（M-30・t=10㎝）　 　A=767㎡ 　表層（再生密粒度As・t=5㎝）　 A=834㎡

仮設工　 　仮桟橋工　　　　作業部仮桟橋　 ：　N=1式 　土留・仮締切工　 作業ヤード設置　　　 ：　N=1式 　　　　　　　　　(左岸土留め工) 　 　土留・仮締切工　 A1橋台部土留め工　 ：　N=1式 　構造物取壊し　　　　　　　　　　　 ：　N=1式　

　本業務は、沼津市西浦江梨地内における(主)沼津土肥線において、道路幅員が4～5m程度しかなく車両のすれ違いが困難で見通しも悪く危険なことから、道路拡幅を行うための道路予備設計を実施するものである。設計に際しては、現地実測図を用いて、主要構造物の位置等を考慮して路線の平面線形、縦断線形を選定し、今後実施する道路詳細設計に繋げるための、平面図、縦横断図、構造物等の一般図、概算工事費等を作成することを目的とする。

塗替塗装工　60ｍ2　断面修復工　1構造物

施工延長 79m　築堤・護岸 1式　法覆護岸工 1式　連節ブロック張工 588m2　コンクリートブロック積工 60m2

橋梁下部工 1式、場所打杭工 1式

渓間工NO,1谷止工（コンクリート）420.6m3

工事延長52.5ｍ 道路幅員20.00ｍ 管路工（管路部） 98ｍ プレキャストボックス工（特殊部） ３箇所 舗装工180㎡

静岡海岸では、静岡県第4次地震被害想定で想定されるレベル1津波を防御する津波対策を進めており、対象地区に対しては既往設計業務(令和3年度)にて堤防嵩上げの詳細設計を行っている。本業務は、隣接する国道150号の道路拡幅事業（事業主体：静岡市）により、道路高等が変更となったことに伴い、国道150 号に接続する坂路工(1)及び坂路工(1)について修正設計(安定計算、図面作成、数量計算)を行ったものである。安定計算では、変更した坂路工の擁壁高さを反映したモデルで安定性を照査し、施工済み擁壁部では安定性を確保するための対策（コンクリート増厚）を検討した。決定した坂路工の擁壁や舗装について、既存の詳細設計図面を修正するとともに、工事発注に必要となる数量を数量計算書にとりまとめた。

山腹工