表層工（車道舗装）A=1999m2、表層工（歩道舗装）A=568m2、不陸整正A=2418m2

L=8.1m 上部工切断撤去　23m3

本業務は、主要地方道新庄戸沢線古口大橋（戸沢村大字古口地内）において、古口大橋の設計計画に必要となる測量を実施したものである。現地踏査を行った上で、3級基準点測量及び4級基準点測量を実施し、測量の基準となる基準点を整備した。これを基に、橋梁周辺の地形測量を行い、地形、道路及び構造物等の状況を把握した。また、最上川において河川定期横断測量及び河川深浅測量を実施するとともに、古口大橋の橋脚周りの測量を行い、河床形状及び橋脚周辺の状況を把握した。各測量成果を取りまとめ、平面図、河川定期横断図、洗掘調査図等を作成し、基礎洗堀対策設計に必要な基礎資料を作成した。

本工事は東茨城郡茨城町小幡地内にて一般県道宮ケ崎小幡線の道路拡幅に伴う道路改良舗装工事であり、工事内容は以下の通り。道路土工　掘削工V=1,140m3地盤改良工　置換工(B－40・RB－40)V=930m3排水構造物工　床掘りV=380m3　埋戻しV=220m3　長尺U字溝L=210m　深型U字溝L=228m　U型側溝(U－400B)L=38m　暗渠ブロック(400×400)L=35m　遠心ボックスカルバート(φ600)L=9mアスファルト舗装(本線及び取付道部)　下層路盤(C－40・RC－40、t=15～25cm)A=1,286m2　上層路盤(M－30、t=15cm)A=1,262m2　基層(再生粗粒度As、t=5cm)A=1,254m2　表層(再生密粒度As20、t=5cm)A=1,357m2アスファルト舗装工(歩道及び歩道出入口部)　下層路盤(C－40、t=10～20cm)A=326m2　表層(再生細粒度As13、t=3cm)A=446m2縁石工　歩車道境界ブロック(LB型、都市型)L=114m区画線工　溶融式区画線L=871m道路付属物設置工他1式

本業務は、沼津駅付近連続立体交差事業に関わる資料作成を目的としたものである。作成・検討する事項は、施工手順図、事業重ね合わせ図、支障物移転計画、横断歩道橋計画（エレベーター設置）、高架排水計画、鉄道配線検討である。このうち施工手順図は、過年度に作成した施工手順図と高架化区間に関わる工程表資料に基づき、線路切換や主な構造物等の施工順序を考慮して、想定される年度別に作成した。次に、事業重ね合わせ図は、過年度の事業概要図を基に、現時点での最新の計画を反映した図面に修正し、関係機関との協議等に向けた全体の計画概要を示す資料として作成した。更に、支障物移転計画は、高架工事施工に伴い支障となる国道414号の県管理施設ケーブル（冠水表示施設）について、現地調査により現況のケーブル配線状況の確認を行った上で移設計画を検討し、それを図化し、概算数量の算出を行った。最後に、鉄道配線検討は、別業務において検討を行った明電舎事業所内の配線について、工場計画に沿った見直しが可能であるかの検討を行った。これらの項目について検討内容、結果、今後の課題について報告書により取りまとめた。

橋梁補修工事

本業務は北村袖崎地区における基幹水利施設ストックマネジメント事業において、かんがい施設の水管理システム更新に必要な実施設計を行うものである。

本業務は、藤山小学校敷地内における土地調査計画に必要な平面図の作成を目的として、4級基準点測量および現地測量を実施したものである。測量により地形・地物の位置および形状を把握し、その成果を基に数値地形図を作成した。測量対象範囲は藤山小学校敷地内とし、関係者との協議により決定した位置に4級基準点を設置した。基準点の選定にあたっては、可能な限り既設の既知点を活用するとともに、地形条件や観測精度の確保に必要な箇所について新たに基準点を設置した。なお、最新のジオイドモデルは「測地成果2024」であるが、過年度に実施された関連測量設計業務との整合性を確保するため、本業務では「測地成果2011」を採用した。

複合遊具1基 ブランコ1基 すべり台3基 シーソー1基

本業務は、市道湯島楢尾線で発生している変状箇所において、ボーリング調査とサウンディングを実施し、対策工の設計に必要となる地盤状況を把握することを目的とした。