本業務は、清水港新興津地区の緑地およびふ頭用地整備に関係する電算帳票の作成及び図面修正を行うものである。

　静岡県は、清水港三保地区において小型桟橋の利便性向上及び船舶の大型化に対応するため、係留施設および水域施設を計画している。また、港湾と背後地域とのアクセス性の向上を図るため、臨港交通施設を計画している。 　本業務は、清水港三保地区小型桟橋整備事業の事業新規採択および貝島地区廃棄物処理施設整備事業の事業再評価にあたり、客観的な判断材料を基にした事業の評価をするため、「港湾整備事業の費用対効果分析マニュアル（令和6年6月　国土交通省港湾局）」に基づき費用便益分析を行うものである。

本業務は、下田市6丁目地内の法面に於いて風化、崩壊した法面の保護・整備を計画的かつ効果的に施行する目的を持って、対策工の設計計画を実施するものである。

本業務は、最上郡金山町大字山崎地内において、三枝地区農村地域防災減災事業（特定農業用管水路等特別対策事業）による送水管工事を実施するため、測量及び設計を実施したものである。測量業務においては、基準点測量及び水準測量を実施するとともに、旧管渠撤去に伴う路線測量L=1.3kmならびに地形測量を実施した。設計業務においては、パイプライン実施設計L=3.1kmを実施するとともに、旧管撤去L=2.5kmについて、試掘調査結果を踏まえた設計を実施した。

道路改良舗装L=106.5ｍ、Ｗ=9.81ｍ 置換工(Ｂ-40・ｔ=50㎝)Ｖ=430㎥、側溝工(400×400～600)Ｌ=212ｍ、下層路盤工(Ｃ-40・ｔ=50㎝)Ａ=874㎡、上層路盤工(Ｍ-30・ｔ=10㎝)Ａ=874㎡、表層(再生密粒度Ａｓ・ｔ=5㎝)

本業務では、関根川に計画される調節池について、河川整備計画及び予備設計成果を踏まえ、洪水調節機能を確保するための越流堤、調節池容量及び排水施設の諸元を検討した。一次元不定流モデルと平面二次元モデルを組み合わせ、越流堤敷高・幅の違いによる洪水調節効果、最大貯留量、容量利用率、流速分布を比較し、施設配置条件や支川竜子川合流点との関係を踏まえて越流堤諸元を設定した。また、既往計画容量の設定根拠を確認し、筆界等を考慮して調節池容量を見直したうえで再計算を行い、目標流量を満足することを確認した。さらに、排水樋門について排水時間、最大排水量、湛水状況及び下流河道への影響を整理し、排水施設諸元を設定した。

本詳細設計は、令和6年度［第36-D4625-01号］(一)富士清水線（黄瀬川大橋）橋梁改築に伴う測量・設計業務委託(取付道路詳細設計)（以後、過年度成果と呼ぶ）の実測図を用いて、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・報告書を作成することを目的とする。

本業務は、静岡県が進めている河川法に基づく占用許可のない現存する橋梁を把握するための調査であり、将来的に静岡県GIS 上で河川占用工作物の管理を一元化するための基礎調査業務である。本業務においては、富士土木事務所管内、一級河川富士川水系の河川を対象とし、計636橋(うち占用許可のない現存する橋梁：298橋)が整理された。基礎資料で位置の特定が困難な橋梁等は土木事務所保管の河川占用申請書を用いて位置の特定を実施した。本業務で対象となる橋梁は流域の自治体より複製承認を受けた都市計画基本図を用いて、橋梁位置図として整理した。併せて整理番号、緯度経度、工作物名などをとりまとめた橋梁データ一覧表を作成した。また、今後の利活用推進のため、作成したGISデータをシェープファイルとして整備した。

本業務は、「令和5年度［第 34-D1590-01 号］（主）藤枝大井川線道路改築に伴う設計業務委託（道路予備設計）」の成果に基づき、暫定2車線供用に要する整備コストの縮減及び事業期間の短縮等を検討するため、車線数、道路構造、沿道施設への影縣低減等の検討を行うことを目的とする。なお、業務内容については設計図書に基づき実施するものとする。

　本業務は、静岡市駿河区丸子地先に位置する大鈩沢支川清流沢において、砂防指定地指定申請書作成を行うものである。過年度成果を使用し、国土交通大臣に進達する申請書を作成することを目的とする。