【調査業務】 　○橋梁調査：現地踏査　1式（2箇所），調査計画　1式（2箇所），形状調査・一般図作成　1式（2箇所），変状調査　上部工　1式（2箇所），変状調査　下部工　1式（2箇所），調査結果とりまとめ　1式（2箇所），鉄筋探査　2箇所（志谷口橋），はつり調査・復旧　2箇所（志谷口橋），コア採取・復旧　φ75×200箇所（志谷口橋），中性化試験　2資料（志谷口橋），圧縮強度試験　2資料（志谷口橋），塩分含有量試験　2箇所（志谷口橋），交通整理員　2人（志谷口橋），仮締切工　土のう0.3m2　1式（真柴橋），人力土工　1.2m3　1（真柴橋） 【設計業務】 　設計協議　1式（2箇所），調査計画　1式（2箇所），原因推定及び健全度評価　1式（2箇所），補修工法の比較・検討　1式（2箇所），補修詳細設計　上下部工等　1式（2箇所），施工計画　1式（2箇所），概算工事費の算出　1式（2箇所）

機械ボーリング(孔径66mm) 3箇所 延べ 41.0 m 標準貫入試験 合計 20回 室内岩石試験(試料作成，圧縮強度試験) 各 3個 既存資料の収集・現地調査(岩盤ボーリング3本) 1業務 資料整理とりまとめ( 〃 ) 1業務 断面図等の作成( 〃 ) 1業務 総合解析とりまとめ(試験種目0～3種) 1業務 打合せ協議(中間1回) 1業務 ※：業務内容の詳細は「表1.1 業務実施数量」(pp5)参照

　本業務は、県道岩美八東線改良工事における段所橋の橋梁整備に伴い、当該橋梁の詳細設計、道路詳細設計（変更）並びに地質調査、測量を実施することを目的とする。

①新橋(本橋) 　橋長：16.23m，幅員：7.10m，上部工構造形式：2径間単純鉄筋コンクリートT桁橋，下部工構造形式：橋台重力式コンクリート橋台、橋脚壁式鉄筋コンクリート橋脚，架設年：昭和13年(1938年)，適用示方書：大正15年(1926年)道路構造に関する細則案･･架設年度から推定，設計荷重：不明(T-6ｔと推定)，設計基準強度：不明(13N/mm2と推定) ②新橋(歩道橋) 　橋長：21.00m，幅員：1.80m，上部工構造形式：2径間連続活荷重合成H型桁橋，下部工構造形式：橋台重力式コンクリート橋台、橋脚鋼製パイルベント橋脚，架設年：昭和56年(1981年)･･･※塗装履歴（1981年3月）からの推定，適用示方書：昭和47年(1972年)道路橋示方書･･架設年度から推定，設計荷重：群集荷重

鳥取県での3次元測量設計及びICT施工の試行実績や国、他自治体の事例等を収集分析し、BIN/CIMの導入に向けた課題整理を行うとともに、マスタープランを策定し本県の建設産業の目指すべき方向性を定める。

　鳥取県管理の砂防河川において補修の必要な砂防設備等を対象とした補修工事を行うことを目的とし、牛子川、寺内川、東谷川の３河川において河川補修（修繕）設計およびこれに付随する現地測量、路線測量、用地測量を実施した。 　設計業務では、護岸詳細設計（片岸）および工事用道路設計を実施した。 　測量業務では、４級基準点測量、現地測量、路線測量を実施した。 　用地測量業務では、公図等の転写、地積測量図転写、土地の登記簿調査、公図等転写連続図作成を実施した。