鳥取県西部総合事務所米子県土整備局管内の33橋について、3巡目の法定点検を実施した。近接目視を基本とし、目視のみで変状の把握が困難な場合は、触診や打音等の非破壊検査等を併用した。効率性・経済性・社会的影響・現場特有の条件などの観点から新技術の活用も検討したが、本業務では有効と判断した橋梁はなかった。2橋で鳥取県が所有する大型橋梁点検車を借用した。対象とする変状・損傷のうち、進行性と判断される場合はモニタリングを行い、変状の進行を確認した。コンクリートのうき・剥離は落下等による第三者被害防止のため、叩き落とし、剥落防止措置等を実施した。「鳥取県道路橋梁定期点検マニュアル」及び「鳥取県小規模道路橋梁定期点検マニュアル」に従って橋梁の健全性の診断区分を判定し、定期点検記録様式を作成した。性能の推定や健全性の診断にあたって必要な情報が得られるよう、損傷の種類を把握し、変状要因をメンテナンスサイクルにおけるリレーバトンとした。道路管理者と協議し、3橋において健全性の診断区分をⅢ（早期措置段階）と判定した。管轄警察署、市町村道管理者等と通行規制について関係機関協議を行い、円滑に点検を実施した。

本業務は日野郡日南町多里おいて、治山事業の新規事業化に向けて、測量及び設計業務を行うとともに、必要に応じて保安林指定を検討したものである。

本業務は、鳥取市浜坂から同市福部町岩戸までの約７．５kmにおいて、海岸地形の変化状況を把握するために測量を実施し、経年的なデータ蓄積によって海岸浸食対策の基礎資料とすることを目的で行ったものである。業務内容は、汀線測量（縦横断）及び、深浅測量であり、観測時期は9月に行った。精度管理として、規定測線と照査線の交点標高を比較し、結果は全て許容範囲内であった。本業務範囲は、西側に鳥取港、東側に岩戸漁港、中央より西側には鳥取砂丘、東側には人口リーフが設置されている。千代川河口、塩見川河口、及び岩戸漁港では、毎年浚渫工事が行われ、本業務範囲内に土砂投入するサンドリサイクルが実施されている。測量結果として、サンドリサイクルの状況や波浪状況等を取りまとめた。また、経年変化資料として汀線図、過年度比較横断図、差高図を作成し、堆積・洗掘の状況を取りまとめた。

虚空蔵谷川 　法面工　Ｖ＝６３７ｍ2 　鉄筋挿入工　Ｎ＝４６本 矢戸川（６年災２３号） 　ブロック積工　Ａ＝１６ｍ2

施工延長　Ｌ＝７８．４ｍ 　土工　掘削工　片切掘削　　　Ｖ＝７０ｍ3 　　　　　　　　オープン掘削　Ｖ＝８７０ｍ3 　　　　静的破砕剤充填工　　　Ｖ＝８３９ｍ3 　　　　穿孔工　　　　　　　　Ｌ＝４５４６ｍ 　仮設工　一式

復旧延長　Ｌ＝２２．８ｍ 　落石防護柵工　Ｌ＝１２ｍ 　吹付法枠　Ａ＝７５０ｍ2

本業務は、岩美郡岩美町大羽尾から同町陸上の岩美海岸（陸上地区）における海岸地形の変化を把握するため、毎年の春秋季に定期的に実施する深浅測量及び汀線測量を行ったものである。 測量方法は、陸部（汀線付近）から水深５ｍまでをＵＡＶグリーンレーザ測量、水深５ｍ以深をマルチビーム測深により実施し、グリッドデータ等の三次元点群データ及び等深線図等の図面を作成した。

本業務は、県道西伯根雨線（間地トンネル）及び一般国道183号線（北ノ原トンネル）において、道路トンネル定期点検要領（鳥取県道路企画課）（令和7年4月版）に基づき、トンネルの最新の状態を把握するとともに、次回の定期点検までに必要な措置等の判断を行う上で必要な情報を得るために行うもので、一定の期間毎に定められた方法で点検を実施し、必要に応じて調査を行うこと、その結果をもとにトンネル毎での健全性を診断し、記録を残すことを目的とした。

谷止工 N=1基 　コンクリート打設V=177.4㎥　間詰工一式　垂直壁工一式 仮設工一式

本業務は、国道１８０号（福長～菅沢工区）橋梁上部工事の施工に先立ち、河川内に設置する工事用道路の上下流（調査延長L=215ｍ）の範囲において、特別天然記念物オオサンショウウオの生息調査を行い、オオサンショウウオへ及ぼす影響を軽微なものとすることを目的とする。