道路改良

平成18年度橋梁点検の結果をうけて、白山橋、および勝地橋の損傷箇所を再度点検確認した。その結果に基づき劣化診断にくわえて補修を実施することにより、橋梁の長寿命化を図ることを目的とする。工種、部材ごとに損傷等級の評価を行った後、補修の要否判定また補修工法の選定を行い、床版防水工、高欄、伸縮装置の更新、主桁および床版の鉄筋露出箇所の断面修復工また支承の重防食塗装による再塗装を施すことによる恒久対策を行っている。また補修に要する概算工事費の算出、さらに各橋梁の部材ごとの健全度に応じた評価（ランク付け）、今後の調査提案を行うことにより、適切な維持管理を可能にしている。

本業務は、主要地方道余目加茂線の平面図作成業務を行うものである。

平成13年7月3日より施行された「改正水防法」では、国土交通大臣に加え、新たに都道府県知事が洪水により相当な被害を生ずるおそれのある河川を洪水予報河川に指定し、気象庁と共同して洪水予報を行う仕組みが整えられた。山形県では、平成13?14年度で須川上流を対象に洪水予報システムの構築及び指定協議を始め、平成16年6月から洪水予報が開始された。本業務は、須川上流洪水予測システムに対し平成16年以降の出水期の6洪水実績データを用いた水位予測精度向上を実施し、結果的に良好な精度となった。また、平成16年に設定された前川ダムの運用をモデル化し、システム構築した。

石子沢川の水位情報周知河川指定のための浸水想定区域図作成の為の横断測量

非成果品

非成果品

本業務は新築西通り二口橋線における消雪用井戸の稼働による周辺井戸水位への影響有無を調査することを目的とした地下水調査である。降雪期の稼働に伴い地下水位が全体に低下する傾向が確認されたものの、各年度毎の最低水位を比較すると、第1工区、第2工区共に稼働している本年度の最低水位よりも、第2工区が未稼働のH19年度の最低水位の方が低い結果となった。したがって、現時点では本路線の消雪用井戸による周辺井戸への影響は見られないものと考えられる。最終的な影響判定は第3工区が施工・稼働される次年度以降の観測結果をふまえた上で行う必要がある。

基準点測量、現況調査

本業務は、狭窄部となっている本郷橋上下流における治水安全度を早期に高めるための暫定改修計画を目的とする。