確定測量業務

本業務は、柳井市伊陸地内にある主要県道柳井玖珂線久可地子B橋の長寿命化メンテ修繕工事に伴う橋梁工事において、本橋の設計に必要な地質調査を行ったものである。ボーリングは、左岸側下流部で1箇所実施した。調査数量は、ボーリングL=18m、標準貫入試験計18回である。橋梁部付近の地質は、表層付近では粘性土及び砂質土を主体とする沖積層が、沖積層の下部には花崗岩が分布することが判明した。土質断面図は調査ボーリング結果に基づいて作成した。また、ボーリングコア観察並びに標準貫入試験結果に基づいて地盤定数を算定した。

延長　L=120.79m 掘削工　V=2600m3 護岸工　A=797m2 仮設工(敷鉄板)　A=2,323m2 帯工 N=1式

さく井工事1箇所L=130m(最終掘削径φ375mm、VP200A仕上げ)

さく井工 1ヶ所(掘削長 L=190m)

本業務は(一)和田上河合線の常陸太田市芦間町地内の道路詳細設計および和田交差点の交差点詳細設計で、バイパス整備工事に必要な設計を行った。本業務に合わせて現地測量を行ったことから、過年度成果を基に現地測量結果に合わせて平面・縦断の見直しを行った。また土地改良事業の設計も並行して行われていることから、土地改良区間内の取付道路計画および排水の流末位置などを協議の上決定した。路肩内に設置する排水溝は、大型車通行時の蓋跳ね上がり防止としてスリット式円形水路を使用した。土地改良区間内の盛土のり面は防草対策と害虫対策から防草工を設置した。丘陵部の切土は最下段をブロック積擁壁とすることで、切土影響範囲を最小化した。和田交差点は主要地方道の曲線区間に設置された集落内の交差点となることから、起点側本線シフト長を計算値とすることで影響範囲を最小化した。和田交差点には交差点テーパー端にバス停が設置されていることから、交差点改良に伴う道路敷の残地を利用したバスベイを計画した。交差点内の函渠工の改修は、施工性や施工日数を考慮しプレキャスト函渠工を採用した。道路改良に必要な幅杭設置計画を行った。

実施設計（計画平面図作成）1式

本業務は、黒川地区中山間地域総合整備事業計画に基づき、自然環境調査を行ったものである。秋季・冬季・春季・夏季の計4回の現地調査により、727種の動植物が確認された。また、要対応動植物21種を抽出し、事業で計画されている各工種と要対応動植物への影響及びその対処法を整理し、保護対策工法案を提案した。

本業務は、豊井地区（A=0.99㎞2）を対象として、ヘリコプターによる航空撮影及びパノラマVR撮影、UAVレーザ計測による三次元点群データの計測を行いオリジナルデータ、グラウンドデータ、グリッドデータの作成を行った。 グリッドデータは50㎝間隔、RMS誤差は５㎝以内で作成を行った。更に下松駅周辺については、SLAMレーザによる点群取得を行い整合を行った。

本業務は，黒川地区中山間地域総合整備事業計画に基づき，地下水の状況を把握するために電気探査（比抵抗法2次元探査）を行うものである。