本業務は、三保地区における海岸保全区域及び港湾隣接地域の指定の変更に必要となる基礎資料を作成するものとする。

徳倉橋側道橋は、一級河川狩野川を渡河する橋梁として橋長158.0mで設計され、A1橋台及びP1橋脚の施工は完了している。（A2橋台及び上部工は未施工）当該側道橋の架橋位置において、河川護岸の整備計画が変更になったこと等から、A2橋台位置の再検討を行った結果、橋長は155.3mとなり、橋長が2.7m短くなった。それに伴い、A1橋台及びP1橋脚の設計反力が当初設計から増減することになった。本業務の目的は、設計反力の変更に伴い、既に施工済みであるA1橋台及びP1橋脚の設計照査を行うことである。A1橋台は逆T式橋台で、基礎は場所打ち杭基礎である。P1橋脚は小判型橋脚で、基礎は場所打ち杭基礎である。当該位置は液状化が生じる地盤のため、液状化地盤での基礎の耐力照査を行った。設計照査の結果、A1橋台及びP1橋脚ともに安定性、部材耐力に問題がないことを確認した。

電線共同溝工事　L=72.5m 管路工　L=1942m　 特殊部　N=2基 分岐桝　N=2基 管路防護工　L=27ｍ　ハンドホール工　N=9箇所　付帯工　N=1式

　本業務は、伊東港において整備された港湾施設を計画的かつ適切に維持管理し、施設の安全性を確保するとともに、改良・更新コストの最小化を図りつつ長期にわたって有効に活用していくために、港湾施設を調査し、ライフサイクルコストを考慮した維持管理計画策定に必要となる調査結果の取りまとめを実施するものである。 　調査対象施設は、伊東港湯川松原、新井地区、川奈地区の外郭施設5施設、係留施設10施設、臨港交通施設1施設の計16施設を対象とし、施設の損傷、劣化、その他の変状について点検及び診断、その結果に基づく当該施設の劣化度判定を行うことを目的とする。

掘削工(ICT)　18215.000　m3　築堤工(ICT)　5200.000　m3　残土運搬処理工(第4種)　7580.000　m3　残土運搬処理工(第4種草混り)　10640.000　m3　

本業務は、島田市川根町身成地先における、一級河川身成川の4年河川災害復旧工事に伴う測量を行ったものである。

本業務は、令和4年9月の台風15号による異常出水で、一級河川気田川の小川地先の右岸護岸延長55mが崩壊したため、災害復旧事業として速やかな復旧を図り、再度災害や被災の拡大を防止することを目的とした測量・設計である。被災概要は、異常出水により、外力が増大し、澪筋の水衝部である河床が洗掘するとともに袋詰玉石が移動し、上昇した水位が土羽護岸に乗り上げて天端・法面を侵食し、土羽護岸が崩壊・流失して被災した。復旧工法は、下流の大型連結ブロック張護岸が被災していないことや、当該箇所が自然公園に指定されていることから、自然環境・景観に配慮し、経済性・施工性を総合的に比較分析して大型連結ブロック張(擬石模様)を採用した。護岸の根入れは、最深河床の評価高より1.0m確保した。更に、護岸天端より被災水位の方が高いため、天端からの洗掘を防止するために天端工を計画した。設計にあたり、護岸材料は、護岸の力学設計法により流体力に対する安定計算を実施して護岸構造の安定を確認した。施工計画では、被災箇所より上流の既設坂路を有効利用した搬入路を計画し、河床を瀬替え・仮締切して河川内からの施工を計画した。

工延長　1606m 掘削　　1000m3 除草工　5400m2 伐木工　　148本

本業務は金剛山1地区急傾斜地の事業計画に必要な測量作業を行う業務である。業務内容は路線測量、 用地測量である。

築堤・護岸 30.37m 笠コンクリート工 10m 鋼矢板油圧圧入引抜工 21枚