本業務は、山形県村山総合支庁が管理する一般県道楢下高畠線柏木トンネル（322m）、主要地方道山形永野線西蔵王トンネル（102m）、主要地方道狸森上山線山元隧道（72m）の定期点検である。現地点検ではトンネル本体工および附属物の変状・異常を近接目視、打音検査、触診などにより詳細に把握した。柏木トンネル、西蔵王トンネルが片側交互通行規制、幅員が狭小である山元隧道は一時的な通行止めにて規制した。点検時に利用者に危険を及ぼすおそれのあるうきやはく離箇所の叩き落とし、ボルトの増し締めといった応急措置を実施した。健全性の診断の結果、柏木トンネルがひび割れ・うきで県要領B2（国要領2b）、西蔵王トンネルがうきで県要領B2（国要領2b）、山元隧道が外力の影響が考えられるひび割れで県要領A2（国要領2a）と区分した。施設の健全性は全トンネル2判定とした。点検調書は県様式の他、77条調査の点検調書、国土交通省様式令和6年3月版を作成した。申送事項として今後の維持管理に必要な措置方法を検討・提案した。特に、山元隧道は外力の影響が考えられるひび割れに対して、重点的に今後の調査や対策の方針をとりまとめた。

延長L=306m　路面切削工ICT A=2,000m2　表層工(4cm) A=1,850m2 表層工(3cm)A=2,000m2　区画線工 L=862m

復旧延長216.1m、ブロック積工589m2、ブロック張工244m2、根固め工10個、工事用道路工1式

最上郡鮭川村大字石名坂地内における地域ため池総合整備事業において改修工事を実施している小舟山第二ため池について、安全性を確認するための湛水試験を行った。ボーリングにて地下水位観測孔を設置し、既設孔と合わせて3箇所で自記水位計を設置した。移動杭観測3箇所、水位観測3箇所、漏水量調査を、湛水前1回、常時満水位保持期間2回、水位降下時1回、落水後1回実施した。その結果、ため池堤体の安定性に影響を及ぼすような変状や漏水は確認されなかった。 また、施工時の解析を踏襲し、実測地下水位および現況の堤体形状を反映させ、レベル1地震動に対する安定解析を実施した。その結果、上流下流とも許容安全率を満足した。

管理用道路工　75.2ｍ　盛土工　300ｍ3　敷砂利　250ｍ2

ブロック張工　・7098号　L=71.3m　A=661m2　・7097号　L=27.0m　A=234m2　・7154号　L=21.0m　A=186m2　・7099号　L=56.0m　A=417m2

側溝工112m　集水桝工6箇所　舗装工346m2

橋台工　1基、場所打ち擁壁工　1式、補強土壁工　1式

復旧延長　L=134.1m　コンクリートブロック積工A=613m2　根固工(2t)N=64個

護岸工L=203.8mブロック張工A=1053m3