工事延長　356ｍ コンクリート舗装工　1,580ｍ2 柵工　335ｍ 配水管布設工　133.8ｍ

　静岡市清水由比入山地内の市道由比富士川線（二級河川　釜ケ沢川）の兼用護岸は河床低下に伴い護岸が不安定な状態となっており、過去には災害復旧や護岸改修を実施している。 そのため、改修区間を含めた延長L＝276mについて河床低下対策を目的として河川改修検討を行う。

本業務の実施箇所である市道久保山線は、2014年（平成26年）10月の台風により谷側の路肩が崩壊し、その後も経年により崩壊範囲が拡大している状況にあり、現状、車両の通行に著しい支障をきたしている。このため、2022年度（令和4年度）に谷側へ道路を拡幅するためのジオテキスタイル補強土壁工を計画したが、当該地は保安林となっており、また、用地測量により、既存の道路の一部も保安林であることが判明した。よって、本業務は、崩壊した法面と道路の復旧に伴う保安林解除および現況道路用地の地計解除を行うための資料を作成し、中部農林事務所と協議したうえで保安林解除申請書の提出を目的としていた。しかしながら、保安林の土地の形質の変更行為の目的、態様、規模等が『森林の施業及び管理に必要な施設』に該当すると判断され、保安林（保安林施設地区）内土地形質変更許可申請を行うことになった。

体育館断熱改修工事 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 ２階建 延床面積：1,605㎡ 〇屋根断熱改修工事 改修面積：1,788㎡ ・水洗いの上、高日射反射率塗料塗 〇開口部断熱改修工事 改修面積：122㎡ ・ガラス清掃の上、日射遮蔽コーティング材塗

本業務は，静岡市葵区杉尾地内において，坂ノ上杉尾線が杉尾地内水路を渡河する地点で供用されている下ノ原橋および向山橋1の橋梁補修設計に関する業務委託である。対象橋梁は，「令和6年度［葵南市橋委第4号］相俣1号線（相俣本橋）外22橋梁点検業務委託」において，部材に技術的な評価Cに該当する損傷が確認され，健全度の判定区分をⅢ判定とされている。このため，本業務にて過年度の橋梁点検成果および損傷調査結果をもとに，橋梁一般図の作成や損傷状況の把握，補修の要否検討を行い，補修が必要な箇所について詳細設計を実施した。また，当該補修が河川内工事となるため施工計画を立案するとともに，関係機関との調整を図るための協議資料を作成した。さらに，橋梁補修工事に関する電算帳票についても作成した。

本業務は、静岡市葵区湯ノ島地内の（主）南アルプス公園線の道路改良工事に伴う測量、及び詳細設計を行ったものである。 測量業務は、路線測量を行い、現況把握のための成果を作成した。 設計業務は、現道の車両通行時の視距を確保することを主な目的として、道路詳細設計を実施した。迫り出した山側斜面の一部を掘削するため、補強土工詳細設計、及び法面工詳細設計を実施した。 また、現況斜面で浮石が確認されたため、道路利用者の安全を確保するために、落石防護網詳細設計も併せて行った。

工事延長２８．６ｍ　　橋長２８．６ｍ　全幅１２．６５ｍ 橋梁塗装工（塗替塗装）８９２㎡ 伸縮継手工２３ｍ 支承補強工（水平力分担構造）１０基 舗装工３２１㎡

本業務は、(主)南アルプス公園線の梛山沢橋の補修設計を実施したものである。梛山沢橋は1972年に架橋された橋長5.3m・幅員6.8mの場所打RC床版橋で、前回2022年2月の定期点検において早期措置段階(判定区分III)の診断を受けていた。本業務では、詳細寸法・変状計測として、梛山沢橋の各部寸法と併せて顕著な損傷である右岸橋台のひび割れの状況を3Dスキャナを用いて詳細に計測し、得られた現橋形状データにより橋の変形状況を把握しその原因を推定した。補修設計では、現場の諸条件を踏まえ適用可能な工法を抽出した上で、経済性・構造性・施工性・維持管理性等の評価項目を総合的に検討し最適工法として「内空カルバート案」を選定し、本橋に相応しい補修を計画した。

工事延長27.3m橋長27.3m全幅5.74m 支承取替工8基 ひび割れ補修工1式 断面修復工1式

本業務は、静岡市清水区葛沢地内に計画されている両河内スマートICに接続する、市道葛沢2号線の道路改良工事に伴う電算長作成を実施したものである。業務の実施に際しては、過年度に実施された道路設計成果を基に、図面修正、数量計算書修正を行い、それを基に電算帳票作成を実施した。