本業務は、（国）150号で供用される見晴橋の耐震対策と，橋梁架替に関する検討業務である．主として特殊橋脚補強工法と，長寿命化対策工法の立案，および，架替えに関する構造・施工検討を実施した．

本業務は、道路整備事業に支障となる主要地方道井川湖御幸線に布設されているCIPφ550㎜送水管の移設を目的とした、DIP-NSφ600㎜送水管の推進工（L=31m）及び開削工（L=302m）の詳細設計である。 推進工の設計に当たっては、地盤の透水係数が高いことを踏まえ、推進工法の選定及び補助工法の検討を行った。その結果、推進工法については、経済性に優位な鋼製さや管工法（SH工法）を採用した。また、推進口径については、内挿管としてDIP-PN形φ600㎜（キャスタバンド付）を採用したことから、パイプインパイプ工法における施工性を考慮し、必要な施工空間を確保できるφ800㎜とした。 補助工法については、立坑周辺に加え推進区間全線で地盤改良が必要であることから、施工実績及び施工性から薬液注入工法（二重管複相式）を採用し、施工方法を立案した。 開削工の設計にあたっては、道路整備事業の進捗状況を考慮して管路の平面位置を決定した。また、設計に際しては、道路管理者及び河川管理者との協議を実施し、その協議結果を設計に反映した。

市道清地１号線が二級河川興津川を渡河する位置に架かる清水橋は、令和４年の台風により被災（流出）し、仮橋設置による応急対策が実施済みである。本業務は、復旧する清水橋（橋長６３ｍ）を対象とした橋梁予備設計および前後区間の道路予備設計を実施するものである。上部工形式は、適用支間長、輸送限界、施工時の河積阻害、桁下クリアランス等の条件から比較橋梁形式を抽出し、最も経済性に優れる「鋼単純箱桁橋」を選定した。逆Ｔ式橋台の基礎形式は、直接基礎と杭基礎との比較により経済的な直接基礎を選定した。他に、清水橋右岸から（主）清水富士宮線を結ぶ新設道路の道路概略設計を実施した。

本業務は静岡市内の浄化センターのうち，高松・城北・中島・清水南部浄化センターにおける管路施設（マンホールを含む）の改築を目的とした実施設計業務である。実施設計では，令和5年度の高松浄化センター外3施設管路施設調査業務の調査結果を基に，現場条件に適合した改築工法の選定と耐震設計（Lv1・2）を行った。業務内容は工事着手に必要な図書を作成する実施設計に大別される。資料収集及び現地作業では管路およびマンホールに関する資料を入手・測定し，管路延長と管底高の設定に反映させた。改築工法は更生工法の施工適性や逆勾配，流下能力不足の検証を行い，経済性と施工時の車両通行の確保も考慮して，更生工法と布設替工法のいずれかを選定した。耐震設計は地震動Lv1・2での耐震計算と液状化判定を実施し，液状化による地盤沈下が大きくてマンホールと管きょの接続部の抜出し量が許容値を超える箇所への耐震継手の設置を計画した。また，現地作業として実施したマンホール調査ではマンホール鉄蓋の種類と足掛け金具の欠損状況等を調査し，静岡市の設置基準に適合させるための改修図面と数量計算書を作成した。

工事延長115.9 ｍ 道路幅員8.70～10.90ｍ 排水構造物工（自由勾配側溝、Ｌ型側溝） 39ｍ 舗装工268㎡

下水道延長425.90m(413.30m)排水面積1.15ha　管渠工(開削工法)VU200　425.90m(413.30m)　マンホール工16箇所　取付管工10箇所

（一）入江富士見線工事延長192.6ｍ舗装幅員13.50ｍ 切削オーバーレイ工（ICT）2,710㎡ 山原東名下線工事延長38.6ｍ舗装幅員4.00～9.35ｍ 表層工再生密粒度As(13)(溶融ｽﾗｸﾞ入り) 173㎡

工事延長 230.0m 舗装幅員 7.40～14.00m 表層工 密粒度As(20)改質Ⅱ型 2,594㎡ 基層工 粗粒度As(20)改質Ⅱ型 2,594㎡ 上層路盤工 再生瀝青安定処理(30-0)（溶融スラグ入り） 924㎡ 路上路盤再生工 1,600㎡

東館　改修床面積63㎡程度　　床：軽量コンクリート金ゴテ下地の上、防汚性ビニル床シート仕上げ　　壁：LGS下地石膏ボードt=12.5+9.5の上、ビニルクロス張　天井：既設LGS下地耐水石膏ボードt=9.5＋岩綿吸音板ｔ＝9撤去の上ＬＧＳ下地化粧石膏ボードt=9.5張　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本館　改修床面積55㎡程度　床：軽量コンクリート金ゴテ下地の上、防汚性ビニル床シート仕上げ　　壁：LGS下地石膏ボードt=12.5+9.5の上、ビニルクロス張　天井：既設LGS下地耐水石膏ボードt=9.5＋岩綿吸音板ｔ＝9撤去の上ＬＧＳ下地化粧石膏ボードt=9.5張

布設替詳細設計