静岡市葵区上伝馬公園内バリアフリートイレ建設工事。及びそれに伴う既設トイレ解体撤去工事。

工事延長　60ｍ　幅員　3.6ｍ 掘削工　32ｍ3 コンクリート路面工　216ｍ2

工事延長　30m 幅員 4.0m 切土　　172m3 盛土　　13m3 法枠工　272.6m2 　　鉄筋挿入工　39本 コンクリート路面工　39.7m2 　　　路肩防護柵工　　31m

本業務の計画地は、静岡市葵区井川地内の（主）南アルプス公園線における、静岡市役所井川支所から北東へ約1km の地点に位置する、沢部に沿った道路線形の屈曲部となっている。このため過年度業務で実施された、沢部を盛土し線形改良を行うための道路予備設計について、本業務にて内容を精査した結果、明らかとなった問題点を解決することを目的に道路概略検討、 擁壁補強土予備設計、予備設計排水路、打合せ(土木設計業務)を実施する。合わせて設計に必要となる測量業務として打合せ(測量業務)を実施する。

本業務は、（－）静岡環状線の無名橋694について、交通の安全確保及び構造物の長寿命化を図るための補修設計を実施することを目的とする。

小学校トイレ改修工事設計業務

静岡市清水区船越町に位置する市道船越町1号線の道路詳細設計とそれに伴う地形及び路線測量を実施（委託延長L=220.0m）した。 　道路詳細設計においては地元要望に挙げられた老朽化した側溝の改修を計画し利便性の向上を図った。さらに、この側溝の改修は上位計画である静岡市雨水総合排水計画と既に施工済みである市道船越町４号線と整合する計画とした。 本路線は、地域の生活道路として交通量が多いことから、土工量などを最小限にするなど工事の規模を縮小することにより工期の短縮を図った。

　本業務は、静岡市駿河区石部地内における一般県道静岡焼津線(T-8工区)の道路詳細設計B(L=0.05km)および地山補強土詳細設計を実施したものである。既設グラウンドアンカー工頭部の腐食による塩害懸念と、令和6年8月に発生した台風10号の影響により表層崩壊が発生した斜面T-8-Aの恒久的な防災対策の確立を主目的とした。 　現地踏査では、道路上部で亀裂と谷側に沈下する傾向が見られ、斜面下部の擁壁で幅3～4cmのひび割れが確認され、斜面の不安定化による構造物の損傷が確認された。 　道路設計における幾何構造は、現道と同等の走行性を確保するため設計速度20km/h、車線幅員2.75mで計画した。排水計画は急峻地形と側溝閉塞リスクを踏まえ、水深12cmの異常時流入を前提に見切り壁高を検討し、初期有効高さ20cmに将来の舗装オーバーレイ5cmを見込み、安全余裕分を加えて計画高25cmとした。また、流水集中箇所にはFRC製集水蓋版を提案し、路側側溝の集水性向上を図った。 　地山補強土工法は、予備設計で採用された経済性と耐久性に優れるPAN WALL工法を採用した。安定解析では円弧すべりを想定し常時・地震時の安全率を確保した。塩害区分Ⅲに該当するため、補強材には耐食性GFRPロッドを用い下向き10度で打設し、金属部はアルミ合金およびステンレスを用いる計画とした。　 　施工計画では片側交互通行が必須であり、資材搬入には石部海上橋の11t制限に適合する機械を選定した。削孔時には2重管削孔を必須とし、安全性に配慮した。 　概算工事費は81,227,300円である。

工事延長29.0ｍ 　余水吐工　1箇所

〇末広中学校 1　給水工事 2　排水通気工事 3　衛生器具工事 　　洋風便器21組、小便器１２組、洗面器類 4　換気工事　　　　　換気扇９台 〇田町小学校 1　給水工事 2　排水通気工事 3　衛生器具工事 　　洋風便器16組、小便器9組、洗面器類 4　換気工事　　　　　換気扇7台