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発注者 静岡県 島田土木事務所
受注者 服部エンジニア株式会社
期 間 2021/08/04~2022/02/28
本業務は、静岡県榛原郡川根本町富士城地内における国道362号の道路改築工事に伴うA2橋台取合擁壁設計を実施するものである。国道362号では現道幅員が狭隘で線形不良な箇所の改良を目的に、川根本町小長井から川根本町富士城間において、本川根~静岡バイパスの整備事業が進められている。ここで本川根~静岡バイパスにおいては、計画が進められている11号橋のA2橋台背面アプローチ部の取合擁壁の構造形式が未定となっている。よって本業務では、11号橋の詳細設計成果にしたがい、 A2橋台背面アプローチ部における擁壁構造形式の決定を目的とした擁壁・補強土予備設計を実施する。また11号橋のA1橋台背面においては、過年度設計によるA1橋台取合擁壁の施工が進められてきており、今後の工事に向けて11号橋のA1橋台位置を考慮した、図面修正、データリスト作成を目的とした電算帳票作成を実施する。
発注者 静岡県 袋井土木事務所
受注者 株式会社スルガコンサル
期 間 2021/08/05~2022/02/25
本業務は、静岡県周智郡森町睦実地内における(主)袋井春野線の道路拡幅に伴う用地測量及び用地調査を目的とする。
発注者 静岡県 沼津土木事務所
受注者 株式会社駿河調査設計
期 間 2021/07/16~2022/02/28
本業務は、二級河川馬伏川(駿東郡小山町大胡田・下古城・竹之下地先及び御殿場市小倉野地先)において、河川の適切な管理及び合理的な河川計画や河川工事等に供するための河川台帳を作成する事を目的とした業務である。
発注者 静岡県 沼津土木事務所
受注者 キュウメートル株式会社
期 間 2021/10/19~2022/02/28
 業務の調査は、「一般交通量調査実施要綱 交通調査基本区間設定編(令和3年7月)」 及び「一般交通量調査実施要綱 交通量調査編(令和3年7月)」(以下まとめて「要綱」 という。)に基づき行うものとする。なお、要綱の改訂及び更新が行われた場合は、 常に最新のものを用いて行うものとする。
発注者 静岡県 浜松土木事務所
受注者 不二総合コンサルタント株式会社
期 間 2021/08/03~2022/02/28
本業務は、昨年度地質調査を行った地すべりブロックについて移動杭測定を行い、その結果に応じて、地すべりブロック末端部の護岸について、護岸詳細設計を行う事を目的とする。
発注者 静岡県 袋井土木事務所
受注者 竹初建設(株)
期 間 2021/09/14~2022/02/18
施工延長 258.8m, 掘削(ICT) 1,560 m3, 堤防除草 3,110 m2, 仮設道路工 1 式
発注者 静岡県 袋井土木事務所
受注者 服部エンジニア株式会社
期 間 2021/09/11~2022/02/28
本業務は,袋井市彦島地内,二級河川蟹田川の河川改修および市道柳原彦島線の道路整備に伴う「彦島大橋」の橋梁架け替えを目的とした橋梁予備設計業務である.
発注者 静岡県 静岡土木事務所
受注者 服部エンジニア株式会社
期 間 2021/08/21~2022/02/28
近年、草薙総合運動場硬式野球場において、施設内への浸水被害に悩まされている。本業務は、草薙総合運動場硬式野球場及びその周辺における排水現況について、建築設計を含む既存資料調査及び現地調査により排水不良の原因を調査するとともに、排水不良の対策検討を行う事を目的とする。現地調査を実施するにあたり、施設管理者と協議を行い、調査の目的と浸水被害状況の情報を共有した。その場で施設管理者より浸水被害の状況を説明していただいた。現地調査では、硬式野球場一体の排水状況を把握するため、可能な限り現地調査を行い、排水不良の原因整理では、資料調査及び現地調査の結果から、考えられる原因を整理した。排水不良の対策検討では、主な原因は内野外周水路の排水機能不足と外野スタンド下の調整池機能不足と考えられるため、それぞれの対策案を検討し、概算工事費を含めて対策案を整理した。今後は、整理した対策案の中から現実的な対策案について実施していくことになると思われる。
発注者 静岡県 沼津土木事務所
受注者 株式会社アクト
期 間 2021/10/19~2022/02/28
本業務は、全国道路・街路交通情勢調査の一環として、県内の一般県道以上の道路の交通量を調査し、道路の計画、建設、維持修繕その他の管理などについての基礎資料を得ることを目的に、人手観測により交通量調査を実施したものである。
発注者 静岡県 島田土木事務所
受注者 株式会社松井測量設計事務所
期 間 2021/03/23~2022/02/28
本業務は(国)473号の内、島田市川根町葛篭地内において道路災害防除設計を目的としている。 道路は路肩の一部擁壁が崩落し路側斜面も小規模な表層崩壊が発生して危険な状態である。 本業務では、将来の道路利用形態を考慮し、計画性を持った道路設計を行うものである。