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期 間
2013/01/18~2013/07/31
期 間
2013/05/13~2013/07/12
期 間
2013/05/02~2013/09/30
本業務は、尾花沢市六沢地内において、一級河川綱木川の、補蛇落橋から大門橋までの1.9キロメートル区間における河道計画を策定することを目的とする測量及び設計を行うものである。
期 間
2012/12/28~2013/06/28
施工延長102.4m 掘削工540m3 かごマット438m2 鋳鉄製組立枠223m2
期 間
2012/10/18~2013/05/31
築堤盛土 730m3 本体工(土工) 8080m3 遮水矢板工 59枚 函渠工 188m3 保護護岸工 452m2 ゲート設備工 1式
期 間
2012/12/06~2013/04/19
施工延長533.6m 築堤盛土工3900m3 法面整形工5060m2 植生工5060m2 構造物取壊し工239m3
期 間
2013/09/26~2013/12/10
本業務は、最上川水系地の沢において、土石流対策における計画流出土砂量調査、計画発生流木量調査を実施するとともに、計画流出土砂量および計画流出流木量の設定を行った。さらに、地の沢流域における施設配置計画を検討するとともに、選定した砂防堰堤計画位置における砂防堰堤構造形式の検討を行った。砂防堰堤構造形式は、比較検討の結果、INSEM-ダブルウォール工法を採用した。
期 間
2013/08/05~2013/11/29
急傾斜地対策として崩壊土砂防止柵工に必要な地質調査を行った
期 間
2012/09/18~2013/06/28
期 間
2012/04/26~2013/03/25
戸沢大蔵線、肘折地区で発生した大規模な地すべり災害を受けて、地すべり地周辺の斜面および対策工計画範囲における斜面の安定度を評価するためにボーリング調査、動態観測機器の設置、地質解析を行った。道路詳細設計の中で対策工の比較検討を実施、原形復旧が難しいため、経済性や施工工期などの観点から、仮設工を本工の一部として使用可能となる鋼製ラーメン桟道橋を採用、付帯構造物等も合わせて詳細設計を行った。また、町道の崩壊斜面を対象として、法面工およびロックボルト工の設計を、また、県道沿いの不安定斜面を対象としてグラウンドアンカーの設計を行った。