本業務は、国道1号交差部(橋梁部)における 沼川新放水路の護岸詳細設計を実施するものである。

業務は、沼川新放水路（仮称）の整備計画のうち、JR東海道本線より上流側の開水路部の両岸において地下水位の高い計画地周辺状況を考慮し、施工可能な護岸工を環境性、施工性及び経済性等を総合的に評価し、決定するものである。

本業務は、一般県道油田港線（大島郡周防大島町大字伊保田地内）において計画されている道路改良工事の施工計画の立案を行うことを目的とする。（道路及び護岸構造の詳細設計まで完了済み）。

本業務は、島田土木事務所が管理する焼津森線の内、JR東海道本線と交差する大村高架橋P4ーP5径間を対象とした補修設計である。過年度塗膜調査業務において、既設上部工から基準値を超えるPCBや鉛が確認されていたため、旧塗膜の除去を主目的とした上部工の塗装塗替えとこれに併せて過年度定期点検にて確認された変状に対する補修設計を行った。架橋地点では、多くの鉄道架線が主桁と近接しており、通常の吊足場が設置できない現地状況にあった。このため、鉄道管理者であるJRとの協議のもと、架橋地点のレーザ測量を行い、正確な架線位置を把握したうえで、現場状況に応じた吊足場の計画・設計を実施した。塗膜除去は、有害物質を含むためI種ケレンが必須となる中で比較検討の上、産業廃棄物の排出量が少ない循環式ブラスト工法の採用を基本とし、一部吊足場内からの作業ができない範囲は、閉塞空間でなくとも安全に塗膜除去可能なレーザー素地調整工を採用した。この他、定期点検にて確認されていた床版下面のひび割れやうき、鉄筋露出についてもひび割れ注入工及び断面修復工を計画し、将来鉄道用地内への部材落下が生じないよう剥落防止対策を講じた。

本業務は、（都）志太中央幹線（市道城南下当間線～（一）上青島焼津線）の都市計画決定変更にもとづき、道路予備設計（A）および平面交差点予備設計を行うことを目的とする。

防災重点農業用ため池緊急整備事業に伴う測量を行うことを目的とする。

護岸工、護岸工(左岸)1式、仮橋撤去工1式

本業務は、山口県が管理する橋梁について予防保全的な対策のために点検を行い、その健全度を診断するものである。

港湾課で運用されている海岸スマート台帳は、サーバ機器の老朽化による機器更新および新たなOSへの移行が必要な状況にある。また、水門・陸閘及び沖合施設などの点検業務の効率化のため、現場での点検結果入力を可能とする等の機能拡充が求められている。これより、本業務では令和4年度の設計内容を踏まえ、海岸スマート台帳の最新OSへの更新、システムの稼働環境のクラウドへの移行、DXの観点からタブレットを用いた現場での点検結果の入力および事務所での点検結果の補足・修正を行うための点検機能などのシステム機能拡充を行うとともに、過去の点検結果や変状写真を参照しながら現場で点検ができるよう、過去点検データを整備した。

ほ場整備工事　表土整地（ＩＣＴ）４．３ｈａ　基盤整地（ＩＣＴ）４．３ｈａ　畦畔整形工１５５３ｍ２　排水口１７箇所　湧水処理吸水部５６８．５ｍ　湧水処理集水部２０４．４ｍ　排水ベンチ布設（６００）１４４ｍ　排水ベンチ布設（７００）１２０ｍ　鉄筋コンクリート台付管（１１００）２２．５ｍ