本業務は、静岡県管理の御前崎市内における国道150号などに架橋された橋梁10橋の定期点検を実施し、効率的な維持管理のための基礎資料収集を目的とした。 　対象橋梁は10橋中9橋が緊急輸送路に指定されおり、残り1橋も15m以上の橋梁であるため、点検区分を定期点検（A）とし、全部材の近接目視点検を実施した。点検では、アセットマネジメントおよびリスクマネジメントに基づく健全性評価、構造安全性の推定、特定事象の有無を確認し、各橋梁の健全性診断を行った。 　診断の結果、2橋については、前回定期点検後に塩害対策のために表面被覆工や経年劣化による防食機能の劣化対策として塗装塗替えなどの補修工事が行われており、点検時に施工不良は見られなかったので、健全度Ⅰと判定した。8橋については損傷は確認されたものの、前回点検から顕著な進展が見られなかったため健全度Ⅱと判定した。しかし、架設後50年ほど経過する橋梁のコンクリート部材には、中性化によるうきから剥離・鉄筋露出に進行した箇所が見られるので、予防保全の観点から措置が望ましいことが分かった。

本業務は、長洲港名石浜工業団地沖に検討している浚渫土砂処分場整備事業に先立ち、Ⅼ型ブロック製作ヤードとして使用予定の既設岸壁照査及び、廃棄物埋立護岸の細部設計を行ったものである。結果として既設岸壁はケーソンの製作に耐えられない構造であったため隅角部に予定していたケーソンはセルラーブロック式に変更した。また、これらの内容を踏まえて施工計画の検討を実施した。なお、埋立に際して既設護岸からの排水処理を妨げることがないように排水計画について概略検討を行った。あわせて、事業全体のコスト縮減案を検討して中仕切堤の天端高低減、同じく中仕切堤の構造変更（捨石堤からコンクリート単塊式）、サンドコンパクションパイル工法の使用材料を人工石材に変更、護岸法線の変更、を提案した。

汀線・深浅測量

道路工　320ｍ　掘削5300㎥　路床盛土　1600㎥

工事延長　91.9ｍ　道路幅員　5.00ｍ 　ブロック積工　12ｍ2 　排水構造物工（管渠型側溝）73ｍ 　舗装工　410ｍ2

用水路工（φ75～φ250）L=586.1m

藤井川ダムの水位観測局の装置において一部機器の老朽化により管理運用に支障があるため更新を行う

荒沢ダム管理庁舎、鉄筋コンクリート造3階建て、敷地面積1508.13㎡、建築面積235.14㎡、延べ床面積516.24㎡

掘削　1900ｍ3、残土処理　1920ｍ3

施工延長 153.000 m 上部コンクリート工 105.000 m コンクリート打設 551.000 m3 消波工 1.000 式 ブロック製作工 161.000 個 ブロック据付工 161.000 個