本業務は、一般国道434号の3トンネル(乙女峡、須川、宇佐)の照明設備について適切な機種(LED)に改修計画し、工事に必要な図面作成を行ったものである。(数量算出は設計変更減で行っていない)設計速度は明確な数値が把握できず、交通状況、最高速度の制限などの交通規制状況により発注者との協議により60km/hとした。また、交通量は交通センサスより851台/日(乙女峡、須川)251台/日(宇佐)とした。これらよりトップランナー方式によりメーカー比較を行って作成する参考器具を決定した。比較を行う場合の灯具の費用は山口県統一の単価がなかったので、各メーカーからのヒアリングにより決定した。

本業務は国道435号薬王寺トンネルにおいて既存資料調査1式、現地調査1式を実施してトンネルの健全性を判定し、判定区分IIa判定以上となる要対策箇所について補修対策の検討と詳細設計を実施した。現地調査では叩き落とし可能な変状は極力叩き落としを実施して第三者被害の防止に努めたが、過年度点検で確認された材質劣化部で変状の進行が確認され、叩き落としが困難なIIa、III判定箇所が複数確認された。補修対策工は要対策箇所の目地部やひび割れ部のうき・はく落懸念箇所に対し、施工性や経済性、補修後の維持管理の容易さなどに着目して比較検討を実施し、FRPメッシュによる当て板工を提案し、補修設計を実施した。

本業務は、御山トンネルの照明設備の老朽化に伴う全面更新（LED化）に係る設計を行うものである。

本業務は国道490号小野隧道の補修工事の発注資料として必要な調査及び設計を実施したものである。調査は現地調査、レーダー探査、覆工コア抜き、覆工背面観察、覆工コンクリートの室内試験を実施し、その結果よりトンネルの健全性を判定し要対策となるIIa判定、III判定について補修対策の設計を実施した。工法比較検討の結果、対策工法として炭素繊維シート、FRPメッシュ、線導水、ひび割れ注入を採用した。

本業務は、一般国道435号の薬王寺トンネルおよび景平トンネルにおけるトンネル照明設備について、全面更新を行うための設計を行ったものである。この設計を行うにあたっては、主としてLED道路・トンネル照明導入ガイドライン(案)に準拠するとともに、細部については関係者と協議しながら業務を進めた。主な条件は、設計速度：60km/h、道路規格：第3種第3級、トンネル延長(薬王寺:165m、景平：128m）、対面交通等である。トンネル照明の光源は、基本・入口照明ともLEDを採用した。

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