本業務は、渓流内に堆積している不安定土砂の流出を抑止し、下流保全施設への被害を未然に防ぐため、谷止工1基の詳細設計を行ったものである。また、谷止工設置に伴い必要となる約55mの工事用道路設計を実施した。谷止工の位置選定においては、発注者との合同現地踏査を行い、現場状況から渓床及び渓岸に堅固な地盤が見られる位置を選定した。また、ダム堤高については、渓床勾配の緩和により、縦横浸食の防止と不安定土砂の流出を抑止することができる必要最小限度の高さとした。測量業務では、これらの設計に必要な基準点測量、渓間工測量及び工事用道路測量を行った。また、補償費算出に必要な用地測量と立竹木調査を行った。

本業務は、防府市大字富海の新川において令和7年8月に発生した災害に伴う、測量及び設計を行ったものである。 被災延長：6.1m、復旧工法：コンクリートブロック積

L=3.1m　断面修復工　1構造物、表面含侵工　80m2、漏水対策工　7.7m、足場工　10掛m2

アンカー工

L=40.3m、掘削工　30m2、吹付枠工　361m、U形側溝工　13m

A箇所（L=28m、掘削工（ロッククライミング工法併用）V=290m3、アスファルト舗装工A=68m2）B箇所（L=85m、掘削工V=250m3、路体盛土工V=1,100m3、U型側溝L=107m）

形式：ポストテンション方式PC２径間連続場所打ち中空床版橋　橋格：B活荷重　橋長：66.900ｍ　桁長：66.300ｍ　支間長：32.550ｍ+32.550ｍ　有効幅員：3.500ｍ（歩道）+7.500ｍ（車道） 斜角：６０°00′00″　構造高さ：　ＧＣＬ上　1.150ｍ～1.400ｍ　勾配　縦断：　i=1.500% i =1.500%

本業務は、豪雨による道路の上部斜面からの崩土により、斜面下部の既設覆式落石防護網一部が破損したことを受け、原形復旧するために必要となる現地測量と設計業務を行うものである。

L=111m 橋梁用防護柵工　222m

過年度業務において検討を行った工事用兼管理用道路の詳細設計成果の設計図面の確認、修正を行い、工事発注に必要な数量を算出した。また、砂防堰堤側壁護岸について、他県の会計検査の指摘事例を受けて安定性の照査を行った。その結果、安定性が確保できていなかったため、安定性が確保できる最適な形式を検討し、修正設計案を提案した。また、砂防指定地申請書の作成を行った。