本業務は、JR山陽本線を跨ぐ善和跨線橋について、関係機関(JR西日本)と調整を行いながら、補修設計に必要な測量を実施した。測量は、3級基準点測量3点、4級基準点測量6点、TSによる地形測量0.021km2、UAV写真測量による三次元点群測量0.03km2、路線測量0.11kmを実施した。

本業務は、都市計画道路中央通線街路整備事業を円滑に進めるために、久米跨線橋の修正設計を行った。

当工事は砂防工事である。 工事概要 掘削工480ｍ3　路床盛土工190ｍ3　路体盛土工1394ｍ3　法面工（種子吹付工90ｍ2　植生基材吹付工5ｃｍ　520ｍ2） 法面整形工（切土部330ｍ2　盛土部630ｍ2）　プレキャストU型側溝据付（300）40ｍ　 伐採工3040ｍ2（伐採木運搬処分4ｔ車732ｍ3　伐根運搬処分4ｔ車　255ｍ3）

本業務は、下関市綾羅木南町外地内において都市計画道路幡生綾羅木線街路整備工事に伴う用地測量である。事業に必要な用地を取得するため、関係土地の境界確認、面積計算、用地図面作成等を実施したものである。

道路の維持管理に関する業務を効率化・高度化するために、山口県と周南エリア3市（下松市、光市、周南市）で共同利用可能なシステムを構築した。

主要県道徳山徳地線道路改良工事に伴い、法務局調査、用地仮杭設置等の用地業務を行ったものである。

工事延長　L=250ｍ

本業務は、岩国土木建築事務所発注の「令和7年度 一般県道通津周東線 単独道路改良(県道・指定)工事に伴う騒音調査業務委託 第3工区」の業務に伴い、岩国市玖珂町瀬田 地内において、道路交通騒音対策が必要になった場合の基礎資料とするため、調査を行うものである。

本業務は、山口市徳地鯖河内に位置する山間部で城ヶ谷渓流2号堰堤工事の設計・施工に必要となる測量データを得る目的で、3級基準点測量　3点、4級基準点測量　８点、現地測量 0.03km2、路線測量 A＝0.3kmを実施した。近傍に基準点がなく電子基準点による3級基準点測量を実施した。また、設計に必要な路線測量データを得る目的で縦横断測量も実施した。急峻な山間地であった為、資格保有者が伐木・伐採作業にあたった。その後、測量作業をおこなった。

一般国道315号の金山谷隧道（760.0m）、桐ヶ浴トンネル（235.0m）に対して、現地踏査（近接目視、打音検査、坑口上部周辺の踏査）を行い、変状状態を把握、各変状に対し健全性の診断を実施、補修対象を選定し、補修工事に必要な補修設計を行い、経済的かつ合理的に工事の費用を予定するための資料を作成した。主な準拠基準は、道路トンネル維持管理便覧＜本体工編＞を適用し、過年度点検結果等を収集整理し、トンネルの概要を把握した。覆工表面のうき・はく離に対しては、はく落対策工(叩き落し、断面修復、ネット工、型鋼当て板工、漏水を伴う箇所には導水樋工)、漏水に対しては漏水対策工(導水樋工)、補強補修材の破損については既設撤去・再設置(線導水撤去、導水樋工設置)を選定した。変形移動については簡易計測を提案し経過観察とした。対策工は、NETIS登録工法より複数案抽出し、経済性、施工性、維持管理性等を総合的に比較検討の上、推奨案を提示した。各対策工に対して、設計図、数量計算書を作成し、概算工事費を算定した。交通規制や高所作業車の配置を記載した施工計画図を作成した。また、工事に向けての申し送り事項を整理した。