道路の維持管理に関する業務を効率化・高度化するために、山口県と周南エリア3市（下松市、光市、周南市）で共同利用可能なシステムを構築した。

主要県道徳山徳地線道路改良工事に伴い、法務局調査、用地仮杭設置等の用地業務を行ったものである。

工事延長　L=250ｍ

本業務は、岩国土木建築事務所発注の「令和7年度 一般県道通津周東線 単独道路改良(県道・指定)工事に伴う騒音調査業務委託 第3工区」の業務に伴い、岩国市玖珂町瀬田 地内において、道路交通騒音対策が必要になった場合の基礎資料とするため、調査を行うものである。

本業務は、山口市徳地鯖河内に位置する山間部で城ヶ谷渓流2号堰堤工事の設計・施工に必要となる測量データを得る目的で、3級基準点測量　3点、4級基準点測量　８点、現地測量 0.03km2、路線測量 A＝0.3kmを実施した。近傍に基準点がなく電子基準点による3級基準点測量を実施した。また、設計に必要な路線測量データを得る目的で縦横断測量も実施した。急峻な山間地であった為、資格保有者が伐木・伐採作業にあたった。その後、測量作業をおこなった。

一般国道315号の金山谷隧道（760.0m）、桐ヶ浴トンネル（235.0m）に対して、現地踏査（近接目視、打音検査、坑口上部周辺の踏査）を行い、変状状態を把握、各変状に対し健全性の診断を実施、補修対象を選定し、補修工事に必要な補修設計を行い、経済的かつ合理的に工事の費用を予定するための資料を作成した。主な準拠基準は、道路トンネル維持管理便覧＜本体工編＞を適用し、過年度点検結果等を収集整理し、トンネルの概要を把握した。覆工表面のうき・はく離に対しては、はく落対策工(叩き落し、断面修復、ネット工、型鋼当て板工、漏水を伴う箇所には導水樋工)、漏水に対しては漏水対策工(導水樋工)、補強補修材の破損については既設撤去・再設置(線導水撤去、導水樋工設置)を選定した。変形移動については簡易計測を提案し経過観察とした。対策工は、NETIS登録工法より複数案抽出し、経済性、施工性、維持管理性等を総合的に比較検討の上、推奨案を提示した。各対策工に対して、設計図、数量計算書を作成し、概算工事費を算定した。交通規制や高所作業車の配置を記載した施工計画図を作成した。また、工事に向けての申し送り事項を整理した。

本業務は、山口県が管理する道路の道路台帳作成(修正)作業を行うことを目的とする。

本業務は、山口県宇部土木建築事務所管内の4橋について、山口県橋梁点検要領（令和6年10月　山口県土木建築部道路整備課）に基づき定期点検（委託B点検）を行い、劣化や損傷状態を把握し、橋梁の健全性評価を行ったものである。橋梁形式は、鋼橋4橋（耐候性鋼材橋梁1橋）である。点検方法は、橋梁点検車（中型、大型）であり、近接目視により点検を実施した。特に、沖ノ旦橋側道橋は、橋梁現地条件によりアウトリガーの張り出しが不要な大型橋梁点検車により実施した。点検結果は、橋梁点検要領に基づいて、損傷程度の評価及び健全性の診断を行った。点検結果のとりまとめは、点検調書入力補助システムを用いて、点検調書に記録するとともに、道路橋記録様式（様式1～様式3）に所定の項目を記入した。

本業務は、山口県萩土木建築事務所が管理するダム湖に架かる橋梁2橋（大藤大橋及び阿武大橋）を対象として「山口県橋梁点検要領　令和6年10月」及び「橋梁定期点検要領　令和6年7月」に基づいて定期点検を行い、損傷程度の評価、健全性の診断を行ったものである。大藤大橋は、橋長150mの鋼中路式ローゼアーチ橋であり、阿武大橋は橋長160mの鋼下路式ランガーアーチ橋＋鋼鈑桁橋である。部材への近接は、リフト車、橋梁点検車及び点検支援技術（ドローン）を使用した。点検結果は、部材ごとに損傷程度の評価を行い、健全性の診断の区分を決定し、定期点検調書及び定期点検記録様式に取りまとめた。

本業務は、安全で円滑な交通の確保、沿道や第三者への被害の防止、および橋梁の適切な維持管理のために必要な情報を得ることを目的とし、損傷状況の把握、健全度の診断、および点検結果の記録を行い、今後の維持管の基礎資料を作成したものである。