コンクリートブロック積工A=327m2、掘削工V=2,330m3

護岸基礎工　捨石撤去・仮置き５２ｍ３　床掘４０ｍ３　土砂運搬９０ｍ３　捨石工（割栗石）２８ｍ３　捨石（５００ｋｇ）４７ｍ３　表面均し１００ｍ２　矢板工　鋼矢板（１０Ｈハット型Ｌ＝８．５ｍ）２６枚　構造物撤去　コンクリート斫り２０３ｍ２　護岸コンクリート１４４ｍ３　鉄筋０．９ｔ　コンクリート削孔３５９孔　あと施工アンカー工３５９本　目地板２９ｍ２　止水板４０ｍ　型枠１９０ｍ２　アーク溶接９ｍ　汚濁防止膜設置・撤去（連続フロート径３００，Ｈ＝２ｍ）８０ｍ　工事用道路工　盛土８１０ｍ３　ジオテキスタイル敷設５５８ｍ２　不良土撤去・処分３０ｍ３　大型土のう製作・設置４６袋　仮水路（コルゲートパイプ径８００）３２ｍ　重建設機械分解組立（１２０ｔ吊クローラークレーン）１回

本業務は、広域農道長門大津地区の近松橋の橋梁耐震補強に係る実施設計を行うものである。なお、本橋梁は過年度業務(業務条件書のとおり契約後に貸出)において、橋梁耐震設計検討・支承部の補強設計・落橋防止システム設計を実施済であり、本業務では橋脚フーチング部のレベル2地震動における弾性体として設計を行うための必要な項目の詳細設計を行うものである。また、過年度設計を実施した柱補強の再照査を含むものとする。

本業務は、一般国道490号(小郡萩道路)道路改良(地域連携・国道)工事に伴う発注者支援である。業務に実施にあたり、設計図面及び数量計算書などを確認し、工事用発注資料を作成した。また、外業として現場検査立会の臨場、現場の安全管理確認、工程計画や仮設計画、施工状況に関して、品質状況を確認し速やかな工程履行に努めた。工事進捗状況について、ドローンにて撮影し、その内容を監督員に毎月報告した。また、業務の実施工程で知り得た情報を第三者へ漏洩しないこと、情報セキュリティの確保にも厳守を行った。その結果、業務を円滑に処理することができた。

本業務は、過年度業務で設計された江崎２川砂防堰堤の管理用道路兼工事用道路の設計および国道191号に接続のための交差点設計を行うことを目的とした。 　業務数量は、道路設計・道路詳細設計(B)・設計延長0.18km、交差点設計・平面交差点詳細設計(予備設計あり)・1箇所、一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土・1箇所、打合せ協議・設計業務・1業務である。 　業務内容について道路詳細設計(B)では、常時往来する道路ではなく、砂防えん堤を構築、維持・管理を行う使用期間および車両限定される作業道である。中心線決定においてコントーロルすべき点があり関係機関と調整を行って実施した。 　平面交差点詳細設計(予備設計あり)では、交通流が集中・交錯する道路ネットワーク上の要所であり、安全性および円滑性の確保が重要な課題であった。課題解決のため、 方向別交通量や大型車混入率、ピーク特性を把握し、混乱程度評価も考慮し交差点設計を行った。 　一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土では、対象区間の地形条件、および周辺制 約条件を踏まえ、構造的安定性、経済性、施工性に優れる最適な構造形式の選定を行った。

本業務は、湯の原ダム貯水池堆砂量調査における資料作成業務を行うものである。

栄橋

本業務は、宇部土木建築事務所が管理する一般県道埴生停車場線の工事の完成に伴う告示手続きとして、区域変更及び供用開始に必要な関係図書を作成することを目的とした業務である。作成した図書は、位置図、平面図、道路台帳図面、平面図と分間図との重ね図および起終点付近の分間図で、新たに道路区域となる部分を赤色、従来から道路区域である部分を緑色で着色を行った。公共用地取得台帳として、平面図と分間図との重ね図と全部事項証明書に、供用開始区域（赤色着色部）に一連番号を起点から終点へ1番からの一連番号を付した。起点・終点付近の現地写真に、起終点を示す線等を記入した。また都市計画図面作成として、都市計画道路のデータを計画平面図に重ねて整合性を確認し、整合が取れていない箇所については、区域変更案を作成した。

地下道補修工 　剥落防止対策　防水・?落防止仕様　アンカーピンあり)105m2 　剥落防止対策工(マクハリニュートン工法　防水仕様　アンカーピンなし)　29m2 　断面修復工(左官工法　鉄筋ケレン・鉄筋防錆処理を含まない　修復延べ体積0.1m3未満)　1構造物

床掘り 静的破砕工（硬岩）