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発注者 山形県
受注者 株式会社大成技術コンサルタント
期 間 2021/08/12~2022/03/31
本業務は、おぼろげ橋、桜橋、虹の大橋(大石田町大字今宿)、猿羽根大橋(尾花沢市大字名木沢)において、既往資料の橋梁点検結果及び橋梁診断書をもとに対策区分の妥当性を検証し現況の劣化度を調査した後に補修工事に係る詳細設計業務を行うものである。
発注者 山形県
受注者 日本地下水開発株式会社
期 間 2021/09/16~2022/03/31
ノズル交換工 200個 セットドレン交換工 36個 セットバルブ交換工 6個 消雪井戸修繕工 1式
発注者 山形県
受注者 株式会社オリエンタルコンサルタンツ
期 間 2020/07/17~2021/03/31
本業務は、本業務は、一般国道347号(尾花沢市鶴巻田~母袋地内)の道路概略設計(L=3.5km)を行ったものである。当該区間において、集落内を通過せずに通行可能となる最適ルートを検討した。当該地域は、冬季の積雪による通行幅の不足により交通障害が生じており、地元から改善要望が上がる等課題が生じている。一方、山形県として国道347号を尾花沢市側から順次バイパス化しており、隣接工区と整合を図った計画を行う必要があった。そのため、バイパス整備済区間から宮城県境峠区間に至る現道の幾何構造の課題の整理を行った上で、道路改築事業を行うべき区間を明らかにして、設計起終点を設定した。ルート一次比較では、現道拡幅案の他、鶴巻田及び母袋集落を完全回避するバイパスルートに加えて、現道交差箇所を多く取った事業実施効率性も勘案したルート比較を行った。ルート二次比較では、一次の本命ルートに対し、丹生川渡河橋梁(母袋橋)に近接させて、橋梁架け替え事業にも対応できるルートを選定した。なお、現橋は維持管理費用を考慮しても、架け替え事業の方が拡幅事業よりも有利であるとする比較資料を作成した。
発注者 山形県
受注者 大平工業株式会社
期 間 2022/05/02~2022/09/12
ブロック積工 A=71m2 階段工 1式
発注者 山形県
受注者 升川建設株式会社
期 間 2020/09/15~2021/05/21
下部工撤去 2基 高水護岸工 264m2 低水護岸工 55m2 付替道路工 1式
発注者 山形県
受注者 国際航業株式会社
期 間 2022/08/26~2023/04/28
本業務は、山形県が管理する道路の路面性状を調査し、舗装路面の破損状態を客観的な指標で把握し修繕の候補箇所を抽出すること、安全で円滑な交通の確保及び道路空間全般に関わる維持管理を今後効率的に行うために必要な三次元点群座標データを得ることを目的とした。