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期 間
2020/10/01~2021/08/06
延長330.4m、車道舗装工2640m2、歩道舗装工787m2、側溝工238m
期 間
2021/01/20~2021/07/30
令和2年度河川流下能力向上緊急対策事業丹生川外支障木伐採業務委託(尾花沢2工区)
期 間
2018/09/21~2019/04/26
期 間
2017/12/11~2018/04/06
床版補修工 A=110m2 張出床版補修工 A=229m2
期 間
2021/03/24~2021/06/30
ペイント式(破線)96,210m ペイント式(実線)59,660m 溶融式区画線350m 路面カラー塗装50m2
期 間
2021/03/31~2021/08/11
期 間
2021/04/19~2021/07/09
期 間
2020/11/11~2021/06/30
本業務は、令和2年度に山形県で実施された橋梁点検及び診断結果に基づき、診断結果の精査、短期計画の更新及び早期劣化・再劣化に関する状況整理を行った。診断結果の精査では、点検対象橋梁482橋の診断結果に対し妥当性や各総合支庁間の統一性について精査を行った。短期計画の更新では、診断結果について国土交通省が管理する点検データ等登録システムの更新登録を行うとともに、山形県が管理する橋梁長寿命化対策状況データベースの更新を行った。早期劣化・再劣化に関する状況整理では、令和2年度の橋梁点検結果から早期劣化・再劣化に該当する損傷を抽出し、17橋(18事例)について早期劣化及び再劣化の損傷原因の整理を行った。
期 間
2013/08/06~2014/01/17
本業務は、一般国道344号「西川橋」「朴山橋」、一般国道458号「西山堰橋」、主要地方道新庄鮭川戸沢線「濁沢橋」、一般県道杉ノ入月楯線「反橋」、一般県道片倉塩線「八幡橋」において、橋梁補修の詳細設計を行うものである。
期 間
2016/09/27~2017/02/17
本業務は、(主)舟形大蔵線外西の前橋外4橋について、橋梁の長寿命化、橋梁維持管理費用削減を目的とした補修設計を行うものである。なお、設計に際しては、過年度橋梁点検結果資料を基に現橋梁の劣化度を調査し、損傷箇所に対して適切な補修設計を実施するものとする。