河床掘削工　掘削(ICT)[ICT建機使用割合100%]　土砂等運搬

本業務は、二級河川由比川河川改良に伴う測量・設計業務である。静岡市清水区由比入山地先の二級河川由比川において、河川護岸復旧のための測量・設計・電算業務を行うものである。

本業務は、掛川市上内田地先における一級河川上小笠川の護岸（両岸）において、既設護岸が崩れた区間の護岸詳細設計を行うことを目的とする。

(護床工1式　根固め工(運搬・据付)152個　既設根固めブロック撤去・据付工41個)(仮設工1式　盛土材運搬　V=2300m3　仮設締切(鋼矢板部)1式　大型土のう工(製作・設置840袋)1式)　河床掘削工1式

本業務は磐田市、袋井市、掛川市に流れる静岡県が管理する7つの河川について、静岡県堤防等河川管理施設点検評価マニュアル(案)に基づきＬ=66.6kmの河川管理施設点検を実施した。

本業務は、「シェッド、大型カルバート等定期点検要領 平成31年3月 国土交通省道路局 国道・技術課」に基づき、静岡県が管理する大型カルバート等について点検を行い、損傷および変状を早期に発見し、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、沿道や第三者への被害の防止を図るための効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的とする。本業務では、磐田市掛塚に位置する(国)150号の大型ボックスカルバート2基の定期点検を実施する。

本業務は、牧之原市静波地先の榛原港海岸にある3基の陸閘について、高潮対策に伴い陸閘を嵩上げする計画がある。その設計に必要となる基礎資料を得るための測量を実施することを目的とする。

本業務は、道路橋示方書（平成24年3月改定）で要求される安全性能（耐震性能）や耐久性能（劣化・破損等）に対する検証・照査を行い、不足する耐力等について耐震補強設計を実施した。

本業務は、道路橋示方書（平成24年3月）で要求される耐震性能を確保するため，支承及び落橋防止システム設置の要否の検討を行い，詳細設計を実施した。また，過年度の橋梁定期点検から，損傷が見られる部位について補修設計を実施した。

当設計箇所は、平成29年度に都市計画決定した(国)136号の一区間で、伊豆縦貫自動車道の管理者となる国土交通省は、下田IC交差点(仮)から右折車線区間となるNO.62+2.984(国土交通省測点NO.16+17)までを静岡県との協定区間としている。静岡県では令和2年度に、5丁目交差点から協定区間(NO.62+2.984)までの詳細設計を行っている。しかし、伊豆縦貫自動車道の施工区分、施工時期が未だ不明確であり、5丁目交差点の施工が先行するため、現道への擦り付け計画を行う必要がある。本業務は、下田市5丁目にある国道136号下田5丁目交差点の改良に伴い発生する現道擦り付け計画の設計を目的とするものである。