本業務は、一般県道糠野目亀岡線の内、高畠町糠野目地内の国道13号交差点接続部L=0.2kmの路線測量及び道路詳細設計を行ったものである。測量は用地買収を実施するため公共測量の手続きに則り三級基準点測量を行い、地形測量、路線測量を行った。道路詳細設計は、交差点における交通容量の解析を行い、必要となる滞留長を決定した。道路計画は、第4種第2級の道路として、交差点交差角を80°以上確保、宅地との離隔距離1m確保をCPとして道路線形を決定した。道路改修計画と併せて、沿道の黒井堰用水路視線の付替設計及び道路横断暗渠の設計を行った。本線に接続する2路線の町道について取付道路の設計を行った。

壁面パネル115m2　地山補強筋56本

路面切削工2,120m2　車道舗装工2,260m2　自転車・歩道舗装2,200m2　大型標識工N=2基

本業務は、一般国道287号(西置賜郡白鷹町大瀬地内)において変状が発生している区間について、対策工を検討するために必要な地質調査を行ったものである。

矢渕橋耐震補強　1橋　　大水口橋　1橋

Coブック積工　A=268m2　　底張工　A=100m2　　床固工　1基　　水替工　1式

ブロック積工　557m3　底張り工　289m2

「RC縁端拡幅工 2箇所、落橋防止構造工 4箇所、鋼製縁端拡幅工 4箇所、鋼材補修工 1式」

RC巻立補強工1箇所、橋座拡幅工2箇所、落橋防止構造工3箇所、水平分担構造工24箇所、検査路製作架設工3箇所

本業務は平成25年7月に発生した洪水を受けて河川災害復旧等関連緊急事業(復旧事業)に採択された吉野川の大橋地区～宮内地区において、湯河原橋および吉野川大橋の追加調査を実施した。既住調査で軟弱層が確認されており、計画される橋梁の杭基礎でネガティブフリクションや地盤の液状化の発生が懸念されることから、サンプリングと室内土質試験を実施した。調査の結果、既住断面とほぼ一致するものの層相変化が著しく、不均質な中間土となる土層構成であると判断した。