本業務は、県道大山口停車場大山線（平木～神原工区）のバイパス工事において、バイパスを横断する樋門、暗渠、用水路、スライドゲート、箱型函渠の詳細設計及び道路設計成果の整理統合を行った。 　またこれに必要な測量及び地質調査も併せて実施した。

　本業務では、日野川の水位上昇時における水貫川の氾濫による災害の軽減を目的として計画された排水機場の位置の検討及び選定、排水機場予備設計及び吐出樋門予備設計、排水機場詳細設計及び吐出樋門詳細設計、耐震性能照査等を実施した。また、国の皆生救急内水排水機場との一体的な運用を図るため、既設の水貫川樋門及び排水ポンプを含めたポンプ樋門操作水位の設定や操作要領（案）の作成、建築施設の計画通知に係る申請図書の作成や敷地条件より必要となった建築基準法上の申請書類の作成、排水機場の遠隔監視を実施するための遠隔監視システムの設計、工事支障となる河川管理者の光ケーブルの移設設計、事業パンフレットの作成などを実施した。

　本業務は、西伯郡南部町阿賀で計画している大谷川小規模砂防事業の渓流保全工の設計を行ったものである。 ①測量業務　路線測量　　　　　　　　　：L=0.04km 　　　　　　砂防指定地編入調書作成業務：N=1箇所 ②土地調査業務　用地測量 　　　　　　 ：A=0.15万m2 ③設計業務　渓流保全工詳細設計　　　　：L＝0.04km

　本業務は、加茂川河川改修工事に伴い、6k595付近を横断している既設用水路の機能回復を図ることを目的に、サイホンの詳細設計及び排水構造物設計を行うものである。 　本橋は、地質条件、荷重条件等の設計条件を整理し、詳細設計を行い、工事発注に必要となる施工図面の作成、および数量のとりまとめを行うことを目的とする。

県道大山口停車場大山線(平木～神原工区)改良工事「函渠詳細設計業務委託」(社会交付金)についてとりまとめたものである。 業務遂行にあたっては、平成28年度に実施された道路改良計画(道路詳細設計)をベースとし、本線部の道路横断函渠工(現場打ち函渠N=1基)・樋門設計(用水樋門)・排水工設計(内水排除工)・ 用水路設計を実施した。 上記設計の基礎資料として測量・地質調査(ボーリング調査)、また計画変更等に伴い必要となった用地測量・補償調査を実施したものである。

本業務は、平成28年度県道大山口停車場大山線(平木～神原工区)改良工事「調査設計業務委託」(社会交付金)の継続業務で、上記業務で修正設計できなかった細部について、修正等の詳細設計を行うものである。

本業務は、危険渓流足谷川（西伯郡伯耆町谷川地内）について、土石流対策を行うため、既設計成果をもとに砂防堰堤詳細設計を行うことを目的とする。

本業務は、平成２８年度に実施された、県道大山口停車場大山線(平木～神原工区)改良工事における調査設計業務の成果をもとに、当線における3箇所の交差点計画部について現設計計画を照査し再検討を行い、交差点詳細設計を行うことを目的とする。

本業務は、国道１８１号岸本バイパスにおいて、現況用排水路の縦横断測量、用排水路の計画流量の見直し及び詳細設計、用排水路断面の見直しによるボックスカルバートの詳細設計、既設計ボックスカルバート内の歩車道分離による隔壁の開口部設置の設計を行うものである。

当該事業は、東郷湖の水位が上昇し道路が冠水した場合でも、緊急時避難路としての通行機能が確保できるように県道の嵩上げ工事を行う事業である。検討洪水位は平成２３年９月の台風１２号レベル（Ｔ．Ｐ．＋１．５ｍ）とするが、冠水時に自動車による避難行動が安全に行えるよう道路縦断を検討し、同時に既設側溝が構造的に安全な工法で嵩上できるよう検討し設計図面を作成した。東郷湖線の場所打ち側溝区間は、同一溝幅区間内の既設最大深さを嵩上可能高さとした。また、上浅津田後線の既製品側溝区間は、構造計算で側溝基部が安全となる側溝深までを嵩上げの許容範囲内とした。但し、嵩上げ高さの許容範囲を超える区間においては、既設側溝の蓋板に排水孔を削孔し再設置固定後、その直上に新たに側溝側壁と蓋板を新設する２階構造水路を計画した。当該業務では、側溝清掃作業の実態調査を行い実際の清掃作業で開口が不要な区間は、路面排水能力の高い蓋板を採用した上で無開口区間とした。また、道路空間の維持管理コストを軽減するため、歩車道境界ブロックに防草タイプを採用し、側溝嵩上げ部と歩道アスファルト舗装境界部には防草シートを接着する構造形式を提案した。