本業務は、常陸那珂港山方線（高規格道路：水戸外環状道路）と常磐自動車道の接続を目的とした、新規インターチェンジ設置に伴う道路予備設計業務である。業務の遂行にあたっては、スマートインターチェンジ事業の導入を念頭に、常磐道本線（4車線）および接続ランプ部（1～2車線）の道路予備設計、ならびにアクセス道路との接続点となる平面交差点予備設計を実施した。路線選定においては、ラウンドアバウトによる待避路を導入してインターチェンジ形状のコンパクト化を図るとともに、交通円滑性、段階施工の優位性、支障物件、経済性の指標をもとに比較検討を行い、現時点で優位と考えるインターチェンジ形式として変形クローバー型を推奨した。概算事業費は、事後のコスト増を抑制するため、コスト増加要因の強い工種（地盤改良、調整池、ETC設備、照明、標識等）について現時点で想定しうる条件・数量をもとに工事費の積み上げを行った。また、計画内容を国土交通省、NEXCO東日本に説明・意見照会を行うための関係機関協議資料を作成した。

本業務は、急傾斜地崩壊防止施設を立案するため路線測量を行うものである。

本業務は、静岡市上下水道事業第5次中期経営計画に位置付けられている清水谷津浄水場更新事業にあたり、「平成26 年度水道施施委第５号 谷津浄水場沈澱池等更新実施設計業務委託 成果物」について、No2 沈澱池及び電気室実施設計の修正を行うものとする。 対象施設のNo2 沈澱池は処理能力：24,900m3／日・池であり、動的解析による耐震設計を行う。

本業務は、伊東市鎌田地先の奥野ダム河川維持管理定期観測測量業務である。

本業務は、菊川市西方地先における、一級河川西方川の護岸整備に関する測量および設計業務を実施したものである。設計の内容は、現地踏査や測量成果から護岸工の設計条件，基本事項について整理し、決定した施設配置計画に基づき設計図面，数量計算書を作成した。また、護岸工の設計とともに電算帳票を作成した。測量の内容は、既存測量成果で不足した終点部の中心線測量、縦断測量、横断測量を実施するものである。

本業務は、対象箇所について、林野庁ヒヤリング後の治山事業計画に基づき、渓間及び山腹の詳細測量を実施するとともに実施設計を行うことを目的とする。

本業務は、上益城郡山都町高畑字加義道地区(谷止工1基)、上益城郡山都町緑川字沢津地区(垂直壁1基、帯工1基、流路工L=44.8m、付帯工L=13.0m)の2箇所について、ヒアリング資料に基づき詳細設計を実施したものである。

測量・設計

農道工82.7m

高潮防災情報システム機器の更新工事、潮位計7台、保安器盤7台、風向風速計4台、接続箱3台