本業務は、主要地方道日立山方線における道路整備事業の計画、設計、及び施工に必要となる基礎地盤情報を得ることを目的として、ボーリング調査を実施したものである。

土工N＝1式　管渠工L=23m　プレキャストカルバート工L=7m　側溝工L=239m　舗装工A=427m2

本業務では、いずれも国交省の管理する渡良瀬川を渡河する鈑桁橋＋トラス橋の三国橋と、ニールセンローゼ橋の新三国橋の橋梁定期点検を実施した。三国橋の点検では、リフト車及び橋梁点検車により近接目視で点検を行ったが、河道内橋脚についてはドローンによる点検を行った。新三国橋については、橋の構造上、橋梁点検車による下面の近接目視が出来ないため、高水敷及び市道上はリフト車で行い、リフト車が届かない河道内及び堤防斜路部分についてはドローンによる点検を行った。点検の結果、三国橋は支点上の主桁に孔食が見られたほか、トラス格点部の腐食が確認されたことから橋の健全度は3判定とした。新三国橋については、下横構と縦桁の吊り材部分に破断や亀裂が見られたことから橋の健全度は3判定とした。また、両橋梁とも塗膜割れが確認されたため、塗膜割れ部分についてはS1判定とした。なお、健全度の判定については、県庁道路管理かを含めた橋梁診断判定会議を行いその妥当性について確認を行った。

急傾斜地崩壊対策工事L=21m　土砂防護柵工　植生工

上船渡橋～令和橋間の中川左岸堤防では対岸堤防高まで嵩上げする計画がされており、本業務ではその設計および施工に必要な基礎資料を得ることを目的として、地質調査、現況地盤解析（地盤破壊、地盤沈下、地盤変形）、対策工法の検討および対策後地盤解析を行った。地質調査の結果、堤体盛土以深に砂質土、粘性土からなる軟弱な沖積層が30m程度厚く堆積していることが確認された。軟弱地盤解析は、粘性土層厚および盛土厚を考慮し3断面を選定した。現況の地盤破壊の検討の結果、砂質土を想定した盛土材料では目標安全率を満足せず、対策工が必要と判断されたため、安全率を満足する新規盛土材の強度定数の検討を行った。検討の結果、粘着力25kN/m2以上の盛土材であれば安全率を満足することが確認された。また、一部区間で川表の法面下部に新規盛土部を通過しない小規模なすべりが生じることが懸念されたため、基礎地盤の一部を新規盛土材に置き換えることを提案した。また、地盤沈下の検討により、必要盛土厚が10～35cm程度で十分であることを確認した。さらに、地盤変形の検討では、川裏側の建物への影響検討を行い、建物への影響は基準値以下であることを確認した。

本業務は、城下川水門の長寿命化計画に基づき、対象となるゲート及び水門設備の健全度回復を目的として、設備の修繕・更新に係る詳細設計を実施したものである。本設計は、既設同等仕様による修繕・更新を基本としつつ、設計の考え方及び適用基準は現行基準に準拠し、工事に必要な詳細設計資料を作成した。紙媒体保管の既往図面は、今後の維持管理への活用を目的としてCAD化を行い、基礎資料として整理した。健全度調査結果は、再調査の実施、点検業者へのヒアリングを行い、調査結果の精度向上を図った。更新対象である既設機側操作盤は、設置位置が想定浸水深以下のため、機側操作盤の平面位置変更および基礎工嵩上げ等の複数案について比較検討を行い、最適案として基礎工嵩上げ案を採用し更新設計を実施した。また、開閉器の整備は、工場での動作確認および修繕整備を行う必要があるため、操作台からの着脱・再設置を前提とした施工計画とし、施工時における引込架空線との干渉回避を考慮した計画を立案した。これら設備の修繕・更新設計の結果は、設計図面および数量計算書として取りまとめ、工事発注に必要となる発注仕様書を作成した。

本業務は、東茨城郡茨城町長岡において主要地方道内原塩崎線の道路改良事業に伴う箱型函渠詳細設計を実施したものである。 函渠工の配置は道路と茨城町管理の矢頭都市下水路が交差する箇所において、都市下水路の法線を考慮した計画とした。また函渠工設置に伴い前後の水路についても現況の法線や構造を考慮し付替え計画を実施した。 箱型函渠工は経済性を考慮し現場打ちコンクリート形式とするとともに現地盤の支持力不足に対して砕石を用いた置換基礎を採用した。 また、前後の水路は短区間での幅や高さ、水路敷高等の断面変化への適応性を考慮して箱型函渠工と同様に現場打ちコンクリート形式によるＵ型構造とした。

本業務は「07国補地道 第07-03-119-0-055号 外合併 地質調査業務委託(その5)」に際し，(主)野田牛久線のうち，茨城県内の利根川渡河部，取付部約1.5km区間における橋梁詳細設計を実施するための基礎資料として，土質・地質等の資料を得ることを目的とした．調査項目は，ノンコアボーリングを4箇所で実施し，深度15～24mまでの地盤構成を確認した．また，孔内水平載荷試験およびサンプリングを実施し，採取試料を用いて室内土質試験に供した．各試験結果を整理し地層想定断面図を作成した上で，地盤定数の提案，地盤の液状化，支持地盤と基礎形式の検討等についてそれぞれとりまとめた．

本業務は、一般県道真端水戸線における道路改良事業の、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として、現道の測量を行う。

本業務は、主要県道那珂湊那珂線における道路排水の詳細設計及び、施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として測量を行うものである。