柳井川排水機場に設置の立軸軸流ポンプ（口径2000mm）用原動機のガスタービンエンジン（出力610kW）整備1式

ガードレール撤去・設置　2ｍ 視線誘導標撤去・設置　1基 溶融式区画線設置　8710ｍ

地下道補修工 　ひび割れ注入工　22m 　タイル貼替え工　55m2 　仮設足場工　730m2

制御盤設置工事 照明演出制御盤設置工　1面 死活監視ユニット制御盤設置工　1面 光中継制御盤・光受信制御盤設置工　2面 光ケーブル配線　847m

本業務は、一般県道 宮野大歳線を車載写真レーザ測量（MMS）により3次元点群を取得し、点群を活用した施設台帳の作成において事業の高度化・効率化と課題分析・検証を行ったものである。また、既存道路台帳を部分的に修正する際の業務効率化についても、ハンディSLUMレーザ等を活用し確認および検証を行った。本業務では、今後、3次元点群を取得・管理することで道路および道路附属物の経年変化や変状を可視化し、効率的かつ効果的な維持管理の向上を図ることができる基礎資料となるように努めた。

プレキャストボックスカルバート工L=11.4m

橋梁補修工 　断面修復工　1橋　　 　表面被覆工　25m2

本業務は、山口県大島郡周防大島町大字地家室の瀬戸内海国立公園内において、主要県道橘東和線（地家室２）のトンネル工事に伴う周辺海域への環境影響評価を行うことを目的としたものである。対象海域において海生生物・水質・底質の現地調査を実施した。海生生物調査では、測線を設けた潜水目視観察によりニホンアワサンゴや大型海藻類の分布範囲と被度を把握した。水質調査では海底湧水に着目し潜水士による底層採水、表層採水を行い、pH・DO・クロロフィルa等を把握した。底質調査では強熱減量・COD・硫化物・粒度組成等の各種室内分析とSPSS（底質中懸濁物質含量）の現地分析を行った。調査結果は施工前（令和4年度）の監視基準と比較・解析し評価を行った。水質・底質調査では一部地点でpH低下や有機物の堆積が認められたが、DOが豊富であること等から海底湧水（淡水）や地形など自然条件に起因する可能性が高いと推測された。ニホンアワサンゴの分布面積は全体として拡大傾向にあり、健全な状態を維持していることが確認された。以上より、トンネル工事による周辺環境および生態系への悪影響は生じていないと評価される。

水無川　施工延長L=190m　掘削土量V=250m3 島田川　施工延長L=60m　掘削土量V=370m3 島田川　伐採工　3箇所

ボーリング調査3箇所（径66mm、ノンコア）、標準貫入試験、室内土質試験（物理試験）、調査孔閉塞3箇所、環境保全仮囲い3箇所、資料整理とりまとめ・断面図の作成・総合解析とりまとめ一式