本業務は、一般国道490号(小郡萩道路)道路改良(地域連携・国道)工事に伴う発注者支援である。業務に実施にあたり、設計図面及び数量計算書などを確認し、工事用発注資料を作成した。また、外業として現場検査立会の臨場、現場の安全管理確認、工程計画や仮設計画、施工状況に関して、品質状況を確認し速やかな工程履行に努めた。工事進捗状況について、ドローンにて撮影し、その内容を監督員に毎月報告した。また、業務の実施工程で知り得た情報を第三者へ漏洩しないこと、情報セキュリティの確保にも厳守を行った。その結果、業務を円滑に処理することができた。

捨石荒均し　115m2、消波ブロック製作　150個、消波ブロック据付　142個、ブロック撤去　34個

本業務は、過年度業務で設計された江崎２川砂防堰堤の管理用道路兼工事用道路の設計および国道191号に接続のための交差点設計を行うことを目的とした。 　業務数量は、道路設計・道路詳細設計(B)・設計延長0.18km、交差点設計・平面交差点詳細設計(予備設計あり)・1箇所、一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土・1箇所、打合せ協議・設計業務・1業務である。 　業務内容について道路詳細設計(B)では、常時往来する道路ではなく、砂防えん堤を構築、維持・管理を行う使用期間および車両限定される作業道である。中心線決定においてコントーロルすべき点があり関係機関と調整を行って実施した。 　平面交差点詳細設計(予備設計あり)では、交通流が集中・交錯する道路ネットワーク上の要所であり、安全性および円滑性の確保が重要な課題であった。課題解決のため、 方向別交通量や大型車混入率、ピーク特性を把握し、混乱程度評価も考慮し交差点設計を行った。 　一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土では、対象区間の地形条件、および周辺制 約条件を踏まえ、構造的安定性、経済性、施工性に優れる最適な構造形式の選定を行った。

本業務は、湯の原ダム貯水池堆砂量調査における資料作成業務を行うものである。

土砂撤去工　129ｍ3　,　除草工　0.56ｔ

木屋川ダム治水事業において、付替道路となる下関長門線外について、事業展開等の工事計画を立案したものである。（当初予定でなく令和23年度末完成目標に変更） ①基本事項、現地情報の整理：事業計画要件、過年度成果等から基本事項を抽出し、工事計画立案に必要な現地情報を整理。②工事用進入路計画：事業工程、施工方法を見据えた工事用進入路の位置選定、構造検討を行い、概算工事費を算出。標高の高い箇所は直接アクセス不可のため、本線パイロット施工や仮橋設置を計画。見通しが悪く狭小幅員の現道を工事車両が利用可否検討、交通規制・待避所含む対策立案。③リスクマネジメント：事業進捗に影響するリスク（許認可：土地利用、砂防、森林、農地、環境）を抽出、影響要因をコントロール平面図に整理。④工事計画の立案：発注者からの年度予算を基本とし、投資予算の平準化、効果的・効率的に事業を推進する最適な工区分割と施工順序を考慮した全体事業の工事計画を立案。本線橋17橋、仮橋8橋の工事費、工期を算出し、事業工程に反映。⑤概算工事費算出：既往設計ベースに諸経費率を見直し、工区別、年度別概算工事費を算出。橋梁一般図作成の基本方針を立案。

栄橋

本業務は、宇部土木建築事務所が管理する一般県道埴生停車場線の工事の完成に伴う告示手続きとして、区域変更及び供用開始に必要な関係図書を作成することを目的とした業務である。作成した図書は、位置図、平面図、道路台帳図面、平面図と分間図との重ね図および起終点付近の分間図で、新たに道路区域となる部分を赤色、従来から道路区域である部分を緑色で着色を行った。公共用地取得台帳として、平面図と分間図との重ね図と全部事項証明書に、供用開始区域（赤色着色部）に一連番号を起点から終点へ1番からの一連番号を付した。起点・終点付近の現地写真に、起終点を示す線等を記入した。また都市計画図面作成として、都市計画道路のデータを計画平面図に重ねて整合性を確認し、整合が取れていない箇所については、区域変更案を作成した。

地下道補修工 　剥落防止対策　防水・?落防止仕様　アンカーピンあり)105m2 　剥落防止対策工(マクハリニュートン工法　防水仕様　アンカーピンなし)　29m2 　断面修復工(左官工法　鉄筋ケレン・鉄筋防錆処理を含まない　修復延べ体積0.1m3未満)　1構造物

床掘り 静的破砕工（硬岩）