橋梁用高欄設置 392ｍ 橋梁用高欄撤去 391ｍ 接着系注入式アンカ－ 28個 接着系注入式アンカ－ 22個 コンクリ－ト削孔φ24×225mm　454孔 コンクリ－ト削孔φ24×180mm　454孔 断面修復工　1構造物 交通誘導警備員B　108人 現場発生品運搬処分　5.15ｔ 防護柵設置工　3.0m

本業務は大年地区において、豪雨により浸食・表層崩壊した、ため池土取場法面の復旧工法の設計および設計に必要な測量を行ったものである。主な業務数量は、現地測量0.002km2、路線測量0.07km、簡易貫入試験7m、実施設計法面工場所打ち法枠1箇所である。測量及び調査の結果、豪雨により風化した表層部（1m以浅）が飽和状態となったことでせん断抵抗力が失われ、表層崩壊が発生したと推定した。道路土工指針の法面保護工選定フローに従い、対策工法は吹付法枠工を選定したが、対象法面は景観性に配慮する必要性があった。そこで対策工法は、コンクリート構造物ではなく、全面緑化が可能なEPM工法を採用し、これを設計した。

本業務は、平瀬ダム管理運用時における錦川の河川環境における水質に関するデータの収集を目的とし、錦川本川及びその支流の主要8地点において、河川水の採水及び水質分析を実施したものである。

遮熱性舗装工　A=405m2、舗装準備工　1式

施工延長L=110ｍ、掘削工1600ｍ3

伐木・伐竹　77.2ｍ2、処分（伐採木外）　1.95ｔ、高圧洗浄　35ｍ

本業務は、長門市俵山地内において一般国道491号道路改良工事に伴う軟弱地盤技術解析を行うことを目的とした。計画される県道アクセス道路は、高盛土が計画されており、並行する地質調査や設計業務と連携して業務を実施した。円弧すべりによる安定解析の結果、常時・地震時ともに許容安全率を満足せず、何らかの安定対策工が必要と判断した。圧密沈下解析の結果、最大沈下量は16cm程度に収まり、即時沈下に近い挙動を示す結果が得られた。盛土立上り時にほぼ沈下は収束するため、特別な沈下対策工は不要と判断した。また、周辺地盤の地盤変形の影響も許容変位量±3.5cm以内に収まることを確認した。液状化については、レベル1地震動に対して液状化抵抗率FLは1.0を上回り、液状化に対する危険度は低いと判断した。これら現況地盤解析結果を踏まえ、設計・施工上の留意点として、後続業務では地盤破壊に対する安定対策工の検討が主要な課題となる。また、施工段階では動態観測の実施および盛土材料の品質確保が必要となることを申し送った。

フェンス撤去・再設置　1式、伐木・伐竹　178ｍ2、掘削　2.2ｍ3、処分（伐採木外）　3.56ｔ、屋代ダム仮置き分処分　8.05ｔ

サイン施設工 掲示板設置2基　撤去1基 注意・案内サインA設置6基 注意・案内サインB設置1基 記名サイン設置1基

橋梁補修工L＝22.5m 伸縮装置取替工