ひび割れ補修工・断面修復工・コンクリート塗装工

パーゴラ補修（ルーバー交換）10本、ベンチ座板更新8基

路床盛土190ｍ３

トンネル補修 裏込め注入工　1式

不断水分岐工

（東豊井横断歩道橋） 排水装置取替工　10ｍ、紫外線硬化型FRPシート設置（紫外線照射あり）区分B　1.8㎡、区分C　4.3㎡、床掘・埋戻し　2.6㎥、コンクリート構造物取壊し　0.1㎥、コンクリート打設　0.1㎥　産業廃棄物等運搬・処分Con殻　0.1㎥、舗装版切断　4ｍ、舗装版破砕　7㎡、表層　7㎡、殻運搬・処分　0.04㎥、足場工　120掛㎡ （西町横断歩道橋） 横桁補修　1式、部分塗装　3㎡、断面修復工（左官工法）　1構造物、産業廃棄物等運搬・処分Con殻　0.05㎥

林道開設 L=158.0m　本線：47.0ｍ（掘削工 3,483m3　残土処理工 3,483m3　モルタル吹付工564.9m2） 支線：111.0ｍ（掘削工 580m3　盛土工5,077m3　暗渠排水管φ300 L=128.0m）

宇部地区県営住宅の既設共用部証明改修工事（集会所含む）一式 （対象県営住宅）①西宇部団地　②小羽山団地　③中野団地　④西山団地　⑤宇部中村団地　⑥藤山団地　⑦田町団地

京瀬橋は、上部工は単径間単純PC橋(ホロー桁)、下部工は逆T式橋台である。対象橋梁を含む下関美祢線(旧道区間)について、今後、下関市への移管を予定している。そのため、移管前に橋梁定期点検を行った。点検の結果、「健全度2」であった。また、補修を要する規模の損傷・変状の有無を確認し、その変状への対策工法の検討・補修設計を行った。移管に当り実施が望まれる補修工として、下部工の初期ひび割れ(温度ひび割れ)を対象に、ひび割れ注入工を計画した。また、緊急性は低いものの将来的に実施が望まれる対策工として、遊間からの漏水の抑制を目的に、伸縮装置の止水ゴムのみを補修する新工法を提案した。

灯浮標再設置工　１基・作業船クレーン船35t吊