本業務は、主要地方道吉田大東線築造に伴い、県営畑地帯総合整備事業により築造された農業用水管が支障となるため、これらの移設詳細設計を行うものである。対象となる農業用水管は榛原41工区である。初めに基本設計で路線検討を行い、決定した路線について詳細設計を行う。移設対象の管種はダVP管φ75~φ100である。水理計算、管体構造計算、スラストの検討を行い、管種・管径を決定し工事実施に必要な図面作成、数量計算書の作成を行った。また、主要地方道吉田大東線横断部は跨道橋に添架して計画を行った。橋梁添架管は口径100mmの鋼管で配管計画を行った。

本業務は、島田土木事務所管内における（国）473号をはじめとした道路斜面の防災点検業務である。平成24年度の安定度調査において、「要対策」または「カルテ対応」に位置づけられた点検箇所を対象として、「落石・崩壊」「岩盤崩壊」「地すべり」「土石流」「盛土」「擁壁」の計115箇所の防災カルテを用いた点検及びカルテの修正（データベースの更新）を行った。調査の結果、「早急に対策が必要な箇所:25箇所」「カルテ対応だが毎年点検を要する箇所:3」「維持修繕が必要な箇所:8」を抽出した。

本業務は、（主）沼津土肥線（立保橋）について、現行の基準に適合した耐震性能及び耐荷性能を確保することを目的とする。

本業務は、（一）太田中原線の道路改築箇所（L=200m）のUAV写真測量及び用地測量を実施した。UAV写真測量では、UAVによる空中写真撮影を行い、業務範囲の3次元点群データを作成した。作成した3次元点群データから現況道路の中央線を中心線形として20mピッチの横断面図を作成した。また、新設予定の歩道の簡易3次元モデルデータを作成し、3次元点群データと重ね合わせたビューアデータの作成も行った。用地測量では、公図転写、転写連続図作成、土地及び建物登記記録調査を実施した。

本業務は、(主)焼津榛原線における在来路床土の強度特性を把握するため、4箇所で試掘調査・試料観察を行い、路床となり得る深度において、物理試験(10試料)および変状土CBR試験(7試料)を実施した。No.2~No.4地点では、掘削完了時に底部から地下水の染み出しが確認された。試掘調査の結果、路床部は礫質土およびCBR=1％程度の粘性土または砂質土によって構成され、これらの土層は0.3m～0.6m程の層厚であった。また、試料観察から、No.1地点の路床土は全て自然地盤から構成され、No.2～No.4は路床相当第1層が盛土、以深は自然地盤で構成されていると推測した。加えて、路面・舗装の観察から、既設舗装の破損程度を評価し、残存等値換算厚の計算に用いる換算係数の提案を実施した。なお、区間CBRの試算も参考として実施した。

本業務は、（主）伊東西伊豆線に架かる「滝見橋」について、施設の耐震性能を確保するための橋梁耐震補強設計及び橋梁補修設計を行うことを目的とする。

本業務は、（主）富士川身延線に架かる内房橋について、適切な補修・耐震補強により施設の安全性と長寿命化を図ることを目的とする。業務の具体として、平成 25 年度に実施された『平成 25 年（主）富士川身延線道路施設震災対策事業に伴う橋梁耐震性能照査業務設計業務委託（内房橋）』の設計報告、平成 29 年度に実施された『平成 29 年度（主）富士川身延線外防災・安全交付金（橋梁点検）業務委託（釜口橋外3橋）』の橋梁点検結果及び現地踏査結果に基づき、長寿命化に必要な補修及び耐震補強について対策検討を行うものである。

本業務は、（主）掛川川根線前山橋（橋長 L=82.1m）において、発注者が提供する橋梁点検結果に基づき補修・耐震設計を行うことを目的とする。

本業務は「静岡県都市計画区域マスタープラン策定方針」の改定に向け、情報収集及び分析を実行し、「静岡県都市計画区域マスタープラン策定方針」の第3篇の見直しのための説明資料を作成することを目的とする。人口減少・高齢化や大規模自然災害の頻発化・激甚化などの社会経済状況の変化に伴う現状課題のエビデンスとなる説明資料と、「静岡県都市計画区域MP（2040年目標）策定に向けた基本的考え方（案）」のエビデンスと基本的考え方（案）の説明資料を作成した。

本業務は、静岡県島田市菊川地内の管理上重要な橋梁である（一）島田岡部線 菊川橋（RC単純アーチ橋 橋長L=19.2m 1935年(昭和10年)竣工）について、過年度耐震性能照査業務の成果に基づき、耐震対策が必要な部材の耐震補強設計を行うことを目的とする。