指定された地点に標準貫入試験を伴うロータリー式ボーリング、サンプリング・室内土質試験及び原位置試験を行い、調査地の地層構成，地盤の相対稠・密度等を把握し、計画されている桜川土浦潮来自転車道線における橋梁の設計及び施工を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とした。

本業務は、茨城県が管理する一級河川涸沼川及び一級河川藤井川において、現地でネットワーク型RTK-GNSSやトータルステーション・レベルなどを用いた計測や航空写真など既存資料を用いて河川の堤防高の調査や背後地や周辺などの塵の把握をすることにより、概略的に危険箇所を把握し、詳細調査及び対策工事を行うための基礎資料の作製を目的とした業務である。

施工延長102.1ｍ 補強土壁工　224ｍ2

施工延長　L＝41．3m　石張工　224.000　m2　石積工　109.000　m2

橋脚躯体工 112m3

復旧延長 L＝124．3m　m　大型ブロック積　776.000　m2　護岸基礎工　124.000　m　小口止工　1.000　箇所　小口止工　1.000　箇所　大型土のう撤去　305.000　袋

本業務は、横断歩道橋補修設計を実施するにあたり、現橋梁の損傷・劣化の状況、原因、進行状況等を把握し、補修設計に必要な資料を収集し、適切な補修設計を実施する。

本業務は相良須々木海岸及び相良片浜海岸において、静岡県が指定する海岸保全区域の管理に必要なデータ（砂の堆積・侵食の傾向及び離岸堤状況の経年変化データ等）を定期的に収集しているものである。作業区域に関わる南駿河湾漁業協同組合に同意書、清水海上保安部に作業許可書、第三管区海上保安本部に水路測量許可書を取得後、海岸線の汀線測量と深浅測量を実施した。 横断面図、等深線図及び断面積変化グラフ等の過去データと比較し、 近年の海岸線及び海底土量等の変化状況を把握できる資料として報告書にとりまとめるものである。

本業務は、（一）富士由比線 富士川かりがね橋の事業効果を確認するため、供用６ヵ月後における各交差点の交通量、車種、渋滞状況等の変化を把握することを目的とした。

本業務は掛川市千浜地内における（国）150号道路改築に伴う測量・設計業務である。設計起点はNO.457 とし設計終点は市道二新田南北線との交差点部である終点NO.497とする。計画区間の道路周辺は主に畑が広がり、家屋、工場等が点在する地域である。地形としては北側より南側へ向かって一様に低くなる緩やかな地形であり、道路より南へ800m程で遠州灘となる。現在の道路は車道2車線のほぼ直線の道路となっている。道路計画では車道4車線と両側に歩道を設置し、道路拡幅することで車両、歩行者等の交通の円滑化、安全性向上を図ることを目的として計画を行うものである。また、本設計は、「令和2 年度［第31－D0210－01 号］（国）150 号道路改築に伴う測量・設計業務委託（道路詳細設計・路線測量）【13-01】」より継続した設計計画である。