主要県道下関長門線において、滝橋の架け替えに伴う迂回路道路詳細設計及び橋梁詳細設計に必要な測量を行い、縦断図・横断図を作成した。

本業務は、田布路木地区における砂防メンテナンス・地すべり対策工事に伴い、現地測量及び用地測量を実施するものである。

本業務は、県道六日市錦線の道路改良工事に伴い、法面施工箇所の地質状況を把握するために、地質調査を行ったものである。地質状況を把握するため、現地踏査、調査ボーリング3箇所（計39m）、標準貫入試験（計38回）を実施した。現地踏査結果および調査ボーリング結果をもとに、地質断面想定図を作成した。調査地には、基盤岩である花崗岩を覆うように、洪積礫質土層が分布している。報告書には、各層の地盤定数や切土法面勾配、設計施工上の留意点をまとめた。施工上の留意点としては、花崗岩と洪積礫質土層の境界付近に地下水が存在しており、施工時には表層崩壊の恐れがあることが挙げられる。

施工延長L＝200ｍ　掘削工V＝4770ｍ3

標識板取替工　警戒標識板 11枚、 国道ルート板 10枚、 案内標識板 3枚、 指示標識 2枚、 補助標識 1枚

本業務は、令和6年度中に実施したBIM/CIMを活用した業務・工事について、3次元モデル作成やICT活用工事等における効果や課題を分析・検証したものである。山口県では、令和7年4月より建設現場の生産性向上を図るi-Construtionへの取り組みとして土木業務・工事（道路・街路・砂防事業が対象）ではBIM/CIMが原則適用となる。本業務ではこれを踏まえ、これまで実施したBIM/CIMに関する実態把握・効果検証結果に基づき、「山口県土木業務・工事におけるBIM/CIMに関する実施方針」を策定した。また、BIM/CIMに取り組むことによるメリット、デメリットや今後の課題を整理し第1部：要約版「BIM/CIMでhappyに！」、第2部：動画編、第3部：参考資料としてまとめた。

本業務は、過年度業務「平成31年度 主要県道光上関線（土手橋ほか）橋梁補修（防安交付金 長寿）地方道工事に伴う設計業務委託　第1工区」及び「令和2年度 主要県道光上関線（小山橋）単独路側整備（県道）工事に伴う設計業務委託 第1工区」において橋梁架替詳細設計が実施された「小山橋」について、施工に際して必要となった検討及び関係機関協議の実施を目的とするものである。

本業務は、主要県道小郡三隅線において、昨年度業務で実施した用地調査を基に、単独交通安全一種工事に伴う用地測量を行い、必要な土地について分筆登記するための書類を作成することを目的とする。

本業務は、主要県道光上関線に架橋された【上関大橋】へ検査路（昇降階段）を設置するための詳細設計と施工計画を作成した業務である。

掘削工2600ｍ3　伐採工1式