本業務は、山口県萩土木建築事務所管内の3トンネルを対象にトンネル補修設計を実施したものである。補修設計は「2a」以上の変状を対象とし、過年度定期点検結果や本業務で実施した高所作業車を用いた近接目視、打音検査による現地調査結果を踏まえ要対策箇所を抽出した。対策工検討に先立ち、ひび割れの特徴をパターン化し変状の発生要因の考察を行い設計計画に反映した。対策工については変状種別毎に工法選定フローを作成したうえで、3案程度の比較検討を実施し、対策工の詳細図を作成した。本業務では「はく落対策工」、「漏水対策工」、および「縁石補修工」を実施した。はく落対策工では、変状規模や形態、はく落片の荷重等を勘案し、「はつり落とし工」、「FRPネット工」、「アラミド繊維シート工」等の対策を選定した。漏水対策工では、既設溝切工の劣化・再漏水箇所が対象であり、変状形態に応じて「溝切工」の再施工、「導水樋工」の設置を計画した。縁石補修工として、多覚山トンネルの監査歩廊部を対象に、縁石はく離部の撤去・修復工を計画し、今後の再変状リスクに対してタフネスコート工や水路やり替え工の適用性について整理を行った。

本業務は、下関市綾羅木南町外地内において都市計画道路幡生綾羅木線街路整備工事に伴う用地測量である。事業に必要な用地を取得するため、関係土地の境界確認、面積計算、用地図面作成等を実施したものである。

本業務は、主要県道光柳井線における道路の計画・設計及び工事発注に必要な図面・報告書を作成することを目的とする。本計画区間の一部は「令和3年度　主要県道光柳井線交通安全（防災安全交付金）工事に伴う設計業務委託　第1工区」において詳細設計が完了している。しかし、既往計画の線形ではNO.-2付近において家屋が支障となっており、用地交渉が難航することが想定された。そこで、本業務において在来鉄道近接等の現地条件を踏まえ線形の見直しを行い、支障家屋を回避する計画を立案することとした。

道路の維持管理に関する業務を効率化・高度化するために、山口県と周南エリア3市（下松市、光市、周南市）で共同利用可能なシステムを構築した。

主要県道徳山徳地線道路改良工事に伴い、法務局調査、用地仮杭設置等の用地業務を行ったものである。

都市計画道路国道山手線の都市計画街路整備事業に伴い近隣車両解体業者の作業場が事業用地として必要となる。また、作業場隣接の公衆用道路が嵩上げされることで出入口箇所を変更する必要が生じる。そのため、車両解体業者の敷地使用実態の調査を行い、事業用地取得後の残地にて現在と同様に車両解体業者がセミトレーラでの廃車両搬入出・廃車両の仮置き・分別解体を実施できる搬入出等車両の導線検討・仮置き場と施設の再配置設計を行うことが本業務の目的である。

工事延長　L=250ｍ

本業務は、岩国土木建築事務所発注の「令和7年度 一般県道通津周東線 単独道路改良(県道・指定)工事に伴う騒音調査業務委託 第3工区」の業務に伴い、岩国市玖珂町瀬田 地内において、道路交通騒音対策が必要になった場合の基礎資料とするため、調査を行うものである。

区画線工 2405m　路面標示ピクトグラム 47箇所　矢羽根型路面標示 98箇所

ひび割れ補修工 1構造物　断面修復工 1構造物　表面含浸工 130m2　水切り材設置工 27m　足場工 151m2