新たに基礎調査を実施すべき箇所について、追加実施箇所を選定し、今後の基礎調査を円滑に進めるための基礎データ作成を目的とする。

本業務は、山口県企業局周南工業用水道事務所が管理する川上圧力隧道・川崎放水路において、隧道内部を直接観察、調査をすることで、日常では把握し難い構造物の細部も含め、損傷・劣化・変状等の異常の有無や程度を把握し、この調査結果に基づき、健全度の判定を行い、修繕計画や今後の維持管理に資する基礎資料を作成した。技術的特徴は以下の通り。1)川上圧力隧道では、覆工表面を目視、電磁波レーダー探査により覆工厚及び覆工背面空洞状況を把握した。2)川崎放水路では、断水調査では調査期間が制限されるため、点検時の安全性向上・効率化及び技術者に依存しない点検、水運用労力の省力化を目的として、自立制御型通水点検ロボット(フロート式撮影装置)の活用を提案し、本業務では補足目視併用し調査品質を担保することで実施した。また、覆工内面撮影動画から全線の現況壁面連続展開画像及び変状展開図を作成した。3)調査結果に基づき「水路トンネル診断マニュアル(案)」の評価基準に準拠し、各ブロックと施設における健全性を評価した。4)トンネル全線の状態は、前回調査結果と比較して変状損傷の進行の有無や状況を把握できるようにとりまとめた。

潮風公園　回廊撤去　４８ｍ　ウッドデッキ設置　１０ｍ２　シェルター設置　２.５ｍ

本業務は山口県が管理する地すべり防止施設について、長寿命化計画の検証・改善の基礎資料とするため、施設の点検を行い、機能、性能及び周辺の状況を的確に把握し、施設健全度、ブロック健全度の評価を行った。対象の地すべり防止区域は、柱ヶ瀬、志佐、戸津、才原、中山（A～Hブロックのみ）の5区域である。点検対象施設は、集水井、横ボーリング、集水井工、水路工、抑止杭工、擁壁工、井桁工及び周辺斜面である。点検は山口県砂防関係施設支援システムにより実施し、現地ではタブレット（Ipad）を用い写真撮影やデータ登録を実施した。点検時は過去の点検結果との比較を行い、変状の進行について確認を行った。

本業務は、県道琴芝際波線の改良計画について、橋梁架け替え時の迂回路、仮橋の設計や河川管理道への取付道路の設計を行うにあたって必要となる測量を行ったものである。

本業務は、山陽小野田市大字小野田地内に計画される赤崎川の砂防堰堤において、既設施設の補修、・改修に必要な地質情報を得るために、地質調査を行った。調査ボーリングは本堤中央部、左右袖部でそれぞれ1箇所の合計3箇所で実施した。調査の結果、基盤岩の泥質片岩が分布し、泥質片岩の上位に崖錐流堆積物が被覆することが明らかとなった。ボーリング調査結果、並びに現地踏査結果に基づき、地質想定断面図を作成した。また、ボーリングコア観察結果及びN値のデータにより、地層毎に地盤定数及び地盤支持力を算定した。

本業務は、下松市大字笠戸島地内における一般県道笠戸島線道路改良事業の道路設計業務の検討資料として、地質調査を実施するものである。

本業務は、山陽小野田市大字郡地内の厚狭川における周防高潮対策工事において、対策区間の地質調査を実施することを目的とした。具体的な調査箇所は、樋門計画箇所における背面側、並びに矢板設計箇所における最上流側の2箇所である。樋門箇所では、標準貫入試験を併用した調査ボーリングを実施し、合わせて基礎底面以深の礫層において現場透水試験を行った。水上ボーリングとなる矢板設計箇所では、標準貫入試験を併用した調査ボーリングを実施した。それぞれの箇所で、既往成果と合わせて土質断面図にとりまとめると伴に、地盤定数を算定した。

本業務は、令和7年度全国道路・街路交通情勢調査の道路交通調査における交通量調査を行ったものである。計画・準備1式事前調査62地点 ビデオ映像の取得（平日・休日:12h・2車線）63点ビデオ映像の取得（平日・休日:12h・4車線）10地点ビデオ映像の取得（平日:24h・2車線）2地点ビデオ映像の取得（平日:24h・4車線）2地点ビデオ映像の取得（休日:24h・4車線）2地点ビデオ映像の人手計測（12h-73地点24h-4地点）交通量（人手計測）（12h）3地点を実施した。調査については、調査員によるビデオカメラによる器械観測及び人手観測により実施し、報告書の作成を行った。

L=43m　掘削工600ｍ3　大型ブロック107ｍ2