当業務は県道美祢油谷線改良事業に伴う国道491号線及び主要県道美祢油谷線を結ぶ仮設道路の設計及び付随する測量、さらには主要県道美祢油谷線における補強土壁工の設計を行った。

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本業務は、橘東和線に計画される(仮)地家室トンネルの詳細設計を行ったものである。トンネルは、現道改良の2車線対面通行トンネルであり通常のトンネル詳細設計である。トンネル断面は、比較検討の上コスト縮減から上半3心円断面を採用した。トンネル計画地付近の海域にはアワサンゴが生息しており国定公園に指定されることもあることから環境に配慮し地形改変を少なくした坑門工設計を行うとともに、CGを作成した景観検討を実施した。また、坑口部が海岸線に近接することから、塩害対策として樹脂塗装鉄筋を採用した。環境に配慮した濁水処理計画を行うと共に騒音振動にも配慮した施工計画を立案した。

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