一般県道御殿場箱根線の長尾トンネル（L=160m）において、令和4年度に実施したトンネル定期点検結果および詳細調査結果に基づき、対策が必要と判断される変状に対して、補修工設計を実施した。 　対策が必要な変状は、面壁コンクリートのうき、吹付コンクリートのうき、アーチ部からの漏水および覆工背面空洞であった。 　面壁コンクリートおよび吹付コンクリートのうきについては、変状規模に応じて、はつり落とし工、断面修復工および当て板工を組み合わせた剥落対策工を計画し、漏水については、経済性、施工性に優れる導水樋工を計画した。また、覆工背面空洞については、施工性、経済性に優れる発砲ウレタンによる裏込め注入工を計画した。

静岡県富士土木事務所では現在,(一)富士停車場線の無電柱化事業を進めており、過年度には『第36-I3954-01号](一)富士停車場線道路改築（無電柱化）に伴う設計業務委託（電線共同溝詳細設計・北工区）』(以下、『北工区詳細設計』という。)、『令和5年度[第36-I3954-01号](一)富士停車場線道路改築(無電柱化)に伴う設計業務委託(電線共同溝詳細設計・南工区)』(以下、『南工区詳細設計』という。)及び『令和5年度［第36-I3954-01号］(一)富士停車場線道路改築（無電柱化）に伴う設計業務委託』(以下、『推進工法詳細設計』という。)を実施した。本業務では、前述の3業務にて取りまとめた電線共同溝整備の施工実施にあたり、電線共同溝と交差する河川について、河川管理者である富士市河川課との土木工事施工についての協議及び協議に必要な資料の作成を行った。あわせて、河川占用に関する必要な申請書類の作成を行った。

掛川市上西之谷地内において、中西之谷地すべり対策に伴い、今後予定する地すべり対策事業の基礎資料を得るために基準点測量、現地測量、路線測量を実施する事を目的とする。

本業務は、静岡県が管理する島田大橋（連続有ヒンジラーメン箱桁ほか）の損傷及び変状を早期に把握することにより、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、沿道や第三者への被害の防止を図るため「静岡県橋梁点検マニュアル 令和2年度版　令和2年4月」（静岡県交通基盤部道路局道路整備課）及び「道路橋定期点検要領 令和6年3月 国土交通省道路局」（以下「国点検要領」）に基づく定期点検を実施し、効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的としたものである。点検は、橋梁点検車、高所作業車を活用し、原則として全ての部材に手で触れるまで近接し目視により部材の状況を把握し状態を評価した。今回の定期点検は3巡目となることから、過年度点検からの損傷の進行を把握するため、損傷図は損傷の進行（新規損傷）、補修対策済等が識別できるように作成した。また、静岡県点検調書作成システムにより「健全度1・2」を算出し、損傷の状態、その原因や進展の予測、構造物の機能へ与える影響等について技術的に判断し、部材単位毎及び道路橋毎に健全性の診断（1～4）を行った。なお、道路橋毎の診断結果は、国点検要領の様式1～3に記録した。

施工延長＝２９８ｍ、嵩上げコンクリート工(陸側)＝２４４ｍ、嵩上げコンクリート工(海側)＝２６１ｍ、コンクリート平板舗装工＝７１９ｍ２

掘削工680ｍ3　残土処理工680ｍ3　除草工4380ｍ2

本業務は，焼津市本町一丁目地先における二級河川小石川の護岸嵩上げに関する測量・設計業務を実施するものである。小石川の下流域では，台風や前線の豪雨による異常出水により浸水被害が発生している。そのため，短期的な対策として河道からの越水を現状より軽減させる施設を計画する。

本業務は、過年度に実施した和田川流下能力検証業務の結果に基づき、河川護岸整備（片岸40m）および特殊堤（胸壁）（片岸30m）が必要となる区間において、詳細設計を実施したものである。

本業務は、(主)伊東西伊豆線長野橋2に対して、「令和5年度[第35-D8317-01号](主)伊東西伊豆線ほか橋梁耐震検討業務委託(その1)」の結果を踏まえ、必要となる耐震補強対策について、最適工法を検討の上、対策工事に向けた詳細設計を行うことを目的とする。

過年度調査業務により設置された観測孔3孔を利用し、孔内傾斜計観測および地下水位観測を各4回行い、地すべりの挙動状況や地下水位の状況を把握することを目的として業務を実施した。