河川事業や河川管理の適切な推進に資するために、全国の一級河川を中心に実施している「河川水辺の国勢調査」の一環として、一級河川大井川の魚類および底生動物の生息実態調査を実施した。調査地区は3地区、調査時期は秋、春、夏の３期。河川水辺の国勢調査として、既往調査との継続性や統一性を確保を前提とした現地調査計画を策定し、現地調査を実施した。調査実施日は、調査地区に標高1400ｍの渓流域が含まれていたことから、下流2地区と上流1地区を異なる日に設定した。生物の生息と河川環境との関わりについての考察は、各地区の相違を明確にしながら実施した。安全対策を確実に実施し、事故・トラブルのゼロを実現した。

本計画道路である県道河津下田線は、静岡県賀茂郡河津町縄地地内の国道135号との交差点を起点に、同県下田市落合地内の国道414号交差点を終点とした全長3.3kmの一般県道である。河津下田線は令和6年度に国道135号との交差点から約400mの区間の道路詳細設計を完了し、河川改良及び道路改良工事を進めており、本業務は同区間の延伸となる600mの区間の道路詳細設計及び護岸予備設計を実施した。道路詳細設計の実施に当たっては、前段設計（道路予備修正設計）で決定された平面・縦断線形を基本に、前工区で決定している線形と整合を図り、コントロールポイントとなる民家への影響がないか精査し、線形決定した。また、前段設計で決定されていなかった排水計画の立案、詳細設計を実施した。護岸予備設計の実施にあたっては、管理者である河津町との関係機関協議を行い、基本条件・平面線形・縦断線形・基本構造について決定した。本設計区間は急峻な地形であることや現況道路が狭隘であること、開通予定年度までの施工期間が限定されていることから、道路開通に必要な施工計画の立案を実施する必要があることが今後の課題点として整理した。

本業務は、過年度に実施した無電柱化に伴う電線共同溝詳細設計について、地上機器の設置位置の再検討および関係機関との協議結果を反映し、必要な変更設計を行うことを目的とする。具体的には、地上機器桝の位置変更、特殊部の横断位置の修正、マニュアル改訂に伴う管路構造および土被りの見直し、ならびにこれらに起因する平面・縦断線形の修正を実施した。東京電力との協議により、地上機器は特殊部3個連の直上に設置する計画へ変更し、歩道有効幅員 W＝2.0 m の確保に努めた。管路構造は共通予備管を削除し、道路管理者用メンテナンス管を活用する構成とした。また、浅層化基準を適用することで施工性の向上およびコスト縮減を図った。変更箇所は、新旧対照図を作成しわかりやすく示し、変更図面枚数を整理した。変更内容を反映した設計図面、数量計算書、電算帳票を作成し、成果として取りまとめた。

施工延長２２９ｍ、舗装打換え工１式、表層（車道・路肩部）１，７２０ｍ２、上層路盤（車道・路肩部）１，７２０ｍ２、区画線工１式

伊東港白石地区にある白石防波堤は、平成10年度に配置計画（総延長417.5m）を決定し、平成16年度に完成した。しかし、完成後これまでに港内の浮桟橋が被災を受けるなど、十分な静穏度が確保できていない状況にあり、平成27年度に激浪時の設計波高を50年確率波とし、これに対して所要の静穏度（0.5m）が確保できるように防波堤延伸の基本設計と標準函の細部設計を実施した。異形函（既設防波堤と延伸防波堤との接続部）の細部設計は平成28年度に実施している。令和6年度には堤頭函の基本設計（資料収集整理、安定性等の照査、構造諸元の決定、図面作成）と細部設計（設計計画、設計波の算定、配筋計算、不等沈下計算）を実施している。 本業務は、令和6年度基本・細部設計成果に基づき、白石防波堤堤頭函の細部設計（配筋図作成・数量計算）及び実施設計、電算帳票作成を実施したものである。

掘削工1000m3

本業務の設計区間である?高洲和田線（焼津市道小川島田幹線）のマルハン焼津店東端～東名高速道路の区間は、H12年度に当初道路設計を行って以来修正を反映しながら整備が進められている。本業務においても、整備を進めるにあたり新たに設計、修正が必要となった『暫定交差点設計』、『歩道修正設計』、『横断函渠詳細設計』の3項目について設計、修正を行うことを目的とした。

当地区は、水窪川支川相月川の砂防施設に地すべり滑動に起因する変状が認められるため、砂防事業による継続的な地すべり監視・観測を行っている。既往調査では、大規模な地すべり地形の下方に位置する地すべりブロックが滑動し、これまでにボーリング等の詳細調査や復旧計画の検討を行っている。本業務では、砂防施設へ影響が及ぶ可能性がある地すべりの拡大進行について、自動観測システムによるWEB斜面監視を行った。また、地すべり変動の経年変化を確認するため、地盤伸縮計、孔内傾斜計、地下水位計を対象とし、定期的な地すべり観測および資料整理を行った。観測結果では、微小な地すべり変位がみられ、緩慢な地すべり滑動の兆候を示すものの、降雨による地すべり拡大は確認されなかった。また、カメラ調査結果では、既設の観測孔内や横ボーリング工の排水口付近に赤褐色の付着物を確認し、目詰まり等を要因とする観測データの精度低下や地下水排除工の機能低下が懸念された。このため、現状課題を整理した上で、今後の方針として、正確な観測データ収集、対策施設の適切な維持管理を行うための施設点検や孔内洗浄工およびリボーリング工などの提案を行った。

本業務は静岡県熱海土木事務所が管理する（国）135号の網代歩道橋において橋梁の耐震性能確保を目的とした落橋防止システムの設置要否の検討を実施し必要となる落橋防止システムについて詳細設計を行う。

本業務は、静岡県静岡市葵区口坂本地内の口坂本地すべり防止区域（A地区、B地区）において、過年度に湛水や変状が確認された集水井における点検調査および測量、詳細設計、電算帳票作成を実施した。点検調査では、過年度に湛水が確認されたB地区集水井1基の排水ボーリングにて、孔内カメラ調査を行った。点検結果の評価については、「静岡県地すべり防止施設点検要領（案）」に基づき、変状レベルと健全度評価区分を評価した。また、湛水・変状が確認された集水井の詳細設計に必要な資料作成のため、基準点測量、縦断測量等を実施した。詳細設計では、湛水が確認された1基のA地区集水井にて、新規排水ボーリングの設計を行い、湛水よび変状が確認された2基のB地区集水井にて、集水井の埋戻しおよび新規排水ボーリングの設計を実施した。また、詳細設計では、図面・数量の作成、施工計画の立案、施工時の留意事項の整理を行った。詳細設計および施工計画を踏まえ、電算帳票の作成を実施した。