三朝町牧地内の急傾斜地の崩壊が懸念される危険箇所において、急傾斜地崩壊対策工事に必要な測量設計及び地質調査を行うもので、あわせて指定地編入調書を作成する。

本業務は東郷池改修計画（№15～№32付近）について、地質調査（調査ボーリング2本、サンプリング4試料、室内土質試験一式）と、軟弱地盤解析4断面（すべり、沈下、変形）を実施し、解析結果に基づいて、盛土堤形状での護岸工詳細設計Ｌ＝616ｍ（東郷池湖岸堤396ｍ、東郷川右岸堤220ｍ）を実施し、景観設計として完成予想パースを作成した。

鳥取県中部総合事務所県土整備局が管理する「県道倉吉川上青谷線」の内、東伯郡湯梨浜町川上地内の現道には、道路幅員が狭小な区間があり、通過交通の支障となっている。 当該業務では、過年度成果（待避所設置計画）を踏まえ、現地測量を実施し、現地条件に適合する待避所詳細設計を行うことを目的としている。

本業務は、東伯郡湯梨浜町藤津地内の県道東郷羽合線において、歩行者の安全確保のため、 現道への歩道設置を行うにあたって必要となる用地測量、歩道詳細設計を行うものである。 業務の実施にあたっては、現地の地形や制約条件，設計条件を十分に把握した上で、特記 仕様書の内容を満足する成果品のとりまとめを行う。

本業務は、鳥取県東伯郡三朝町福吉地内において、砂防堰堤及び管理用道路の詳細設計並びに、設計に必要な測量、及び地質調査を行ったものである。また、砂防堰堤の整備に伴い機能復旧が必要となる用水施設復旧の設計を実施した。流域内に透過型砂防堰堤を1基配置する計画であり、堰堤及び付帯施設の詳細設計を実施した。堰堤の構造形式は透過部について流域特性を踏まえた総合的な比較検討を行った。透過部はJ-スリット砂防堰堤を選定し、非越流部はコンクリート堰堤を採用した。

本業務は県道倉吉青谷線の藤津工区と県道仙隠岡田線の北野工区の歩道詳細設計を行ったものである。藤津工区は既設舎人橋から2ｍ程度離れた位置に設けられている横断歩道の溜まりまでの区間である。この区間の構造は舎人川への逸脱・転落を防止する歩車道兼用車両防護柵が設置可能となる張出形式のプレキャスト製品を採用した。また、安全対策としては、路肩のカラー塗装，ポールコーン，ランブルストリップス等の複数の対策を計画した。北野工区は倉吉西中学校の正門前である。この区間は既に用地買収が完了しており、用地境界線に沿って排水施設を計画した。車道と歩道の境界には歩車道境界ブロックを設置し歩行者の安全を確保すると共に既存の横断歩道位置を西中学校正門前に変更した。

当業務は、倉吉市福山地内の国道３１３号（倉吉関金道路）改良工事に伴い新設するボックスカルバートについて、地質調査及び箱型函渠詳細設計を行うものである。 また、倉吉市北野地内の国道３１３号（倉吉関金道路）改良工事に伴い新設する県道橋について、仮設工（土留工）の詳細設計を行うものである。

本業務は国道３１３号（北条倉吉道路）において、測量及び国道9号への円滑な交通アクセスを目的とし、 北条ハーフ IC も含めた国道313号(北条倉吉道路)本線の暫定2車線供用実施設計を行ったものである。

本業務は、東伯郡琴浦町野井倉地内における治山施設維持修繕工事を行うに当たり、既設谷止工の維持修繕設計についてとりまとめたものである。

本業務は、東伯郡北栄町米里地区において、法面土砂の崩壊が起きており、大雨時の更なる崩壊が 懸念されるため、山腹工設計及びこれに必要な用地調査を行うものである。