当業務は伊東市荻地内および伊東市鎌田地内の(主)伊東修善寺線において、現況法面に対し、地形状況、地質状況、土地利用、を基に法面工予備設計として使用目的との適合性、構造物の安定性、施工性、維持管理、経済性の観点から各地区ごとに構造形式の比較検討を行い、基本構造諸元を決定することを目的とする。また、併せて現地状況を把握するため測量業務を実施する。

本業務は、一般県道桜川土浦潮来自転車道線において測量を行ったうえで、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、施工に必要な詳細設計を行うものとする。 業務内容は以下の通りである。 （１）道路詳細設計　0.52㎞ （２）積みブロック・小型擁壁類設計　１式 （３）地形測量　0.002k㎡ （４）路線測量（現地踏査、中心線測量、縦断測量、横断測量）0.41㎞　

コンクリート打設工　3㎥　グレーチング設置工　5枚　防護柵設置工　5ｍ　横断・転落防止柵　148ｍ　小型標識工　6基　区画線設置工　1643ｍ　視線誘導標　6本

本業務は、水戸特別支援学校エレベーター棟増築工事の設計・施工に資する基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とした。

歩道新設の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的

復旧延長L=211.2m、Coブロック積工778m2、小口止工14箇所、植生工250m2

本業務は、(一)田原野函南停車場線　大沢橋に対して、「令和5年度[第35-D8317-01号](主)伊東西伊豆線ほか橋梁耐震検討業務委託(その1)」(以下、「R5検討業務」という。)の結果を踏まえ、必要となる耐震補強対策について、最適工法を検討の上、対策工事に向けた詳細設計を行うことを目的とする。

本業務は、大谷川及び城下川の詳細設計業務であり、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、河川護岸工事に必要な設計を行うものとする。

本業務は、埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故において大きな被害が生じたことを踏まえ、同様の事故の再発を防止するため、大規模道路陥没を引き起こすおそれのある大口径かつ布設年度が古い下水道管渠付近の空洞化調査を行い、下水道管の劣化・破損に伴い発生が懸念される空洞を検出することを目的とした。本業務では、「下水道管路の全国特別重点調査」の実施フローに準拠し、対象管路が決定され、そのうち空洞化調査の対象は鹿島下水道事務所敷地内、歩道および車道に位置する下水管の直上とした。測定延長は1.207 kmであり、調査区間において深度3mまで探査可能な手押し型の地中レーダー探査器を用いた調査により、空洞化の可能性について評価を行った。調査箇所で深度3m付近に位置する下水道管路を検出し、探査器が深度3mの空洞を検知可能な性能を有していると判断した。調査の結果、空洞の可能性があることを示す異常信号を4箇所で検出した。そのため、空洞の可能性について再判定することを目的として横断方向の測定を含めた追加調査を行った。追加調査の結果、異常信号箇所は異物や埋設管と判断し、下水管の直上には空洞は存在しないと判断した。

本業務は、長峰橋耐震補強工事における仮設構造物の設計であり、経済性、施工性、環境等について総合的な検討を加え、工事に必要な仮設計画の検討を行い、各関係機関との協議資料作成等を実施するための設計を行った。 主な設計項目は以下の通り。・仮設土留め工（2段切梁、および自立式）、施工計画、関係機関協議ほか河川管理者との協議では、主に以下の項目について、了承を得た。・左岸側からの進入、・仮締切り形状及び工法、・根固め工法および範囲、・既設袋詰め玉石の仮移設と復旧、・P1橋脚の巻き立て工法 また、図面・数量計算書に加え、概算工事費の算出、概算工事工程の作成を行った。