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本業務は、主要県道岩国大竹線道路改良において計画されている両国橋に対し、一級河川小瀬川の河川計画見直しに伴う修正設計業務である。河川条件の変更により橋台位置、径間割り、橋梁形式の再検討を実施し、橋長L＝89．0mのPC3径間連結ポステンT桁橋（27．5m＋34．0m＋27．5m）を最適形式とし、下部工の修正設計（逆T式橋台、張出式橋脚、場所打ち杭）を行った。計画高水位との余裕高が小さいことから変断面構造とし、河川両岸の交差道路との隅切に対応するため枝桁にて対応した。施工計画では、セグメント桁への対応検討、不等流計算による施工時水位算出後の土留工設計、工事用道路、切廻し道路を実施した。

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